Suchen
var returnUrl = webHelper.GetRawUrl(Context.Request);
Ölzugang + Rückgabe
Turboölzugang und Rückfluss
Unten finden Sie einen Ölschlauch für den Zugang und den Rückfluss. Es gibt Universal-Kits, die für alle Automarken verwendet werden können.
Wenn Sie keinen Ölschlauch für die Rückgabe und den Zugang zu Ihrem Turbo finden, können Sie Qualitec.dk anrufen oder schreiben
Anzeigen nach
Rückflansch AN10 Anschluss - 38-43mm.
1.00201.07051
Längliche Schraubenlöcher für 38 mm. und 43mm. Verbindung.
€11,80 inkl. Steuer
Rückflansch AN10 Anschluss - 51mm. - Mit O-Ring-Dichtung
1.00149.04-R10
O-Ring - Außendurchmesser 32 mm. - Innendurchmesser 25mm.
€12,07 inkl. Steuer
Olie tilgangskit til VAG 1.8T / BMW M20 / BMW M50 / VR6
1.00114.06-FEED-KIT1
110cm. slange. - Nipler: 1/8"-27 NPT + M12x1.25 + M12x1.5 til AN4
€53,52 inkl. Steuer
Garrett GTX Nippel 7/16-24 UNF -> AN4 - Mit Drossel 0,9mm.
1.00210.10051
Passend für Garrett Turbolader mit 7 / 16-24 UNF
€9,38 inkl. Steuer
Universeller Ölansatz mit div. Ausstattung
1.00109.04011
Div. Armaturen enthalten
€30,83 inkl. Steuer
Ölrücklaufset für 1.8T
1.00112.03-Return-line-KIT1
Kit mit Armaturen und Schlauch für 1,8T Rücklauf.
€50,94 inkl. Steuer
€46,92 inkl. Steuer
Rückflansch AN10 Anschluss - 38/43mm. - 90 mm. lang
1.00114.06-GBFS00909-10
€26,81 inkl. Steuer
€20,91 inkl. Steuer
Garrett Nippel 7/16-24 UNF--> AN4 - Black Alu
1.00205.01052
Passend für Garrett Turbolader mit 7 / 16-24 UNF
€9,38 inkl. Steuer
Turbo Drain Adapter - AN10 - 50mm-51mm
1.00206.07052
AN10 fitting - 50mm.-51mm bolt pattern - With35,5mm. - O-ring inner diameter 25mm.
€12,07 inkl. Steuer
Öladapter M12x1.5 - 1 / 8-27 NPT
1.00204.09011
Ölnippel, der M12 x 1,5 in 1 / 8-27 NPT umwandelt.
€8,04 inkl. Steuer
€5,36 inkl. Steuer
Rücklaufflansch 16mm Schlauchanschluss - 38mm
1.00213.12032
For GT25 GT28 GT30 GT35 Ball & Journal Turbo Oil Return
€18,77 inkl. Steuer
Öladapter M14x1.5 - 1 / 8-27 NPT
1.00204.09021
Ölnippel, der M14 x 1,5 auf 1 / 8-27 NPT umwandelt.
€8,04 inkl. Steuer
Rücklaufflansch 16mm. Schlauchdüse - 38-43mm. zwischen Schraubenlöchern
1.00206.08052
Für 16mm. Schlauch.
€16,09 inkl. Steuer
Vibrant T3/T4/T04 Turbochargers Oil Feed Flange - 38mm. Center-Center
V155-19876
Includning O-ring
€31,50 inkl. Steuer
Ölschlauch für Turbo - Sonderanfertigung
Hochwertiger Ölschlauch. Speziell für Ihr Auto gemacht.
€53,09 inkl. Steuer
Turboölfilter - Mini-Ölfilter für den Turbolader
1.00113.05031
Eine kostengünstige und effiziente Möglichkeit, um eine lange Lebensdauer Ihres Turbos zu gewährleisten.
€34,32 inkl. Steuer
€26,81 inkl. Steuer
Rückflansch AN10 Anschluss - 38-43mm. - Schwarz
1.00115.04-R3843
Längliche Schraubenlöcher für 38 mm. und 43mm. Verbindung.
€16,09 inkl. Steuer
Turbo Drain Adapter - AN8 - 38-41.4mm
1.00206.08042
AN8 fitting - 38-41.4 bolt pattern
€9,65 inkl. Steuer
Adapter - Auslass für Öldruck für Turbo oder Sensor
Wählen Sie aus M12x1.5 / M14x1.5 -> Steckdosen sind 1/8 "-27 NPT.
Ab €9,12 inkl. Steuer
Ölrücklaufpumpe für Turbo / Getriebeölpumpe 12V
Ölrücklaufpumpe. Wird verwendet, wenn der Turbo niedriger als die Ölhöhe im Bodengefäß sitzt.
Ab €147,47 inkl. Steuer
Ölzugangs- / Rücklaufschlauch für Nissan
Ölanschluss an Nissan mit allem, was zu benutzen ist.
Ab €134,06 inkl. Steuer
Ölzugangs- / Rücklaufschlauch für Toyota
Ölanschluss für Toyota mit allem zu verwenden.
Ab €134,06 inkl. Steuer
Turboölfilter - Mini-Ölfilter für das Turbolader ohne Zubehör
1.00205.10033
Eine kostengünstige und effiziente Möglichkeit, um eine lange Lebensdauer Ihres Turbos zu gewährleisten.
€25,20 inkl. Steuer
Universeller Ölschlauch für Turbo
Hochwertiger Ölschlauch. Dies ist ein universelles Kit, das für viele verschiedene Arten von Turbomontagen verwendet werden kann.
Wasseranschlusssatz für mehrere Modelle
Anschlusskit für Wasser zB 1.8T 20V und BMW. Kommt mit AN Armaturen und Schlauch.
Ab €73,90 inkl. Steuer
Payment options
