ACL Race Hauptlager für Toyota 1JZ-GE-, 1JZ-GTE-, 2JZ-GE- und 2JZ-GTE-Motoren mit Standard-Kurbelwelle und zusätzlichem Lagerspiel. Die HX-Version verfügt über ein größeres Lagerspiel als die normale H-STD-Version und wird typischerweise für Tuning, Motorsport und Performance-Motoraufbauten eingesetzt, bei denen unter hoher Belastung ein leicht erhöhtes Lagerspiel gewünscht ist.
ACL Race Series wurde für hochbelastete Motoren entwickelt, bei denen höhere Anforderungen an die Lager gestellt werden als bei einer normalen Motorrevision. Die Lager bestehen aus ACLs F780-Trimetallmaterial, das eine hohe Tragfähigkeit, verbesserte Wärmeableitung und eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Belastung bei hohen Drehzahlen und hohem Zylinderdruck bietet.
Die HX-Version eignet sich für Motoraufbauten, bei denen der Motorenbauer zusätzliches Lagerspiel benötigt, beispielsweise bei höheren Betriebstemperaturen, erhöhter Belastung oder spezifischen Anforderungen an die Lagerpassung. Lagerdesign und Ölverteilung tragen dazu bei, einen stabilen Ölfilm unter hoher Belastung aufrechtzuerhalten.
Die korrekte Lagerpassung und das Lagerspiel müssen immer während der Montage überprüft werden.
Spezifikationen:
Typ: ACL Race Hauptlager HX
Material: Trimetall Kupfer/Blei-Legierung (F780) mit Stahlrücken und Overlay
Kurbelwelle: Standardgröße (STD)
Ölspiel: Erhöhtes Ölspiel von 0,068–0,084 Millimeter im Vergleich zu H-STD
Lagertyp: Obere und untere Hauptlager
Inhalt: 10 Lagerhälften (5 komplette Hauptlager)
ACL Artikelnummer: 7M8103HX-STD
Maximale Gesamtlänge: 20,0 Millimeter
Maximaler Wellendurchmesser: 62,001 Millimeter
Maximaler Gehäusedurchmesser: 66,035 Millimeter
Maximales vertikales Lagerspiel: 0,084 Millimeter
Maximale Wandstärke an der Krone: 1,991 Millimeter
Minimaler Wellendurchmesser: 61,984 Millimeter
Minimaler Gehäusedurchmesser: 66,020 Millimeter
Minimales vertikales Lagerspiel: 0,068 Millimeter
Passend für Motorkenncode:
1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE
