Wastegates

Wastegates werden verwendet, um den Ladedruck bei Turbomotoren zu steuern und zu begrenzen, indem geregelt wird, wie viel Abgas an der Turbine des Turboladers vorbeigeleitet werden darf. Dadurch ist das Wastegate eine zentrale Komponente in jedem Turbo-Setup, weil es direkten Einfluss darauf hat, wie der Turbo spoolt, wie stabil der Ladedruck gehalten wird und wie der Motor unter Last reagiert. Ohne eine korrekte Wastegate-Steuerung kann der Ladedruck instabil werden oder stärker ansteigen als gewünscht, was sich sowohl auf Leistung als auch auf Haltbarkeit auswirken kann.

Es gibt sowohl interne als auch externe Wastegates. Interne Wastegates sind oft in den Turbolader integriert und werden typischerweise bei Serien- oder milderen Aufbauten verwendet, bei denen eine kompakte und einfache Lösung gewünscht ist. Externe Wastegates werden häufig in anspruchsvolleren Turbo-Setups eingesetzt, bei denen eine bessere Kontrolle, stabilere Regelung und größere Flexibilität in Bezug auf Federdruck, Flow und Setup gewünscht werden. Die Wahl hängt unter anderem von der Größe des Turbos, der Ausführung des Krümmers, den Leistungszielen und der gewünschten Präzision der Ladedruckregelung ab.

Ein Wastegate arbeitet, indem es einen Teil der Abgase öffnet und am Turbo vorbeileitet, sobald der gewünschte Ladedruck erreicht ist. Auf diese Weise wird die Drehzahl des Turbos begrenzt und der Ladedruck unter Kontrolle gehalten. Wie schnell und präzise das Wastegate reagiert, hängt unter anderem von Größe, Membran, Ventilkonstruktion, Federdruck, Positionierung und davon ab, ob es über Druck, Vakuum oder einen Boost Controller gesteuert wird. Deshalb ist es wichtig, ein Wastegate zu wählen, das korrekt zu Motor, Turbo und dem gesamten Setup passt.