Automatikgetriebe-Ölkühler

Ölkühler für Automatikgetriebe werden in Fahrzeugen und Projekten verwendet, bei denen die Öltemperatur des Automatikgetriebes unter Belastung stabiler gehalten werden muss. Das ist eine relevante Lösung bei Aufbauten, in denen das Getriebe stärker belastet wird als im Standardzustand und die originale Kühlung nicht immer ausreicht. Das kann unter anderem bei Tuning, schwereren Fahrzeugen, Anhängerbetrieb, Track Day, Motorsport, Fahrten bei heißem Wetter oder längerer Belastung der Fall sein, wenn die Wärmeentwicklung im Automatikgetriebe höher als normal wird.

Automatikgetriebeöl hat eine wichtige Funktion im Getriebe, weil es schmiert, kühlt und Teil der hydraulischen Funktion des Getriebes ist. Wenn die Öltemperatur zu hoch wird, kann dies die Eigenschaften des Öls beeinflussen und damit auch die Funktion, Haltbarkeit und Betriebssicherheit des Getriebes. Ein Ölkühler für Automatikgetriebe kann daher ein wichtiges Upgrade für Fahrzeuge sein, bei denen unter anspruchsvoller Nutzung eine bessere Temperaturkontrolle und stabilere Bedingungen für das Getriebe gewünscht sind.

Bei vielen Fahrzeugen ist das Automatikgetriebe empfindlich gegenüber hoher Wärme, besonders wenn das Fahrzeug für mehr als nur ruhige normale Straßennutzung eingesetzt wird. Bei erhöhter Motorleistung, Anhängerbetrieb, Bergfahrten, hoher Belastung oder aktiver Fahrweise kann die Wärmeentwicklung im Getriebeöl deutlich ansteigen. Wenn die Temperatur besser unter Kontrolle gehalten wird, kann dies zu gleichmäßigerer Funktion, besserem Schutz der inneren Teile des Getriebes und einem insgesamt zuverlässigeren Setup über längere Zeit beitragen.

Bei der Wahl eines Ölkühlers für Automatikgetriebe ist es wichtig, auf Größe, Anzahl der Reihen, Anschlüsse, Durchfluss, Einbaubedingungen und die Position des Kühlers in Bezug auf die Luftströmung zu achten. Ebenso wichtig sind die Schlauchlösung, die Fittings und wie der Kühler in das bestehende Getriebeölsystem integriert werden soll. Die richtige Lösung kann eine bessere Temperaturregelung und einen stabileren Betrieb bieten, während eine falsche Lösung zu unnötigem Druckverlust, schwieriger Montage oder unzureichender Kühlleistung führen kann.

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Ölkühler für Automatikgetriebe - 4 Reihen

1.00324.06-MP-21OC094-09
Breite: 40cm. Höhe: 13,5 cm. Dicke 2cm.
€70,24

Ölkühler für Automatikgetriebe mit Montagehalterung - 8 Reihen

1.00304.01-MP-21OC094-08
Gesamtbreite: 40 cm. Höhe: 25,7 cm. Dicke 2,2 cm.
€80,28 €66,90

Ölkühler für Automatikgetriebe - 4 Reihen

1.00115.03-TOC-402
Breite: 40cm. Höhe: 13,5 cm. Dicke 2cm.
€80,28

Ölkühler für Automatikgetriebe mit Montagehalterung - 10 Reihen

1.00316.01-TOC-406
Gesamtbreite: 40 cm. Höhe: 32,5 cm. Dicke 2,2 cm.
€80,28

Ölkühler für Automatikgetriebe - 4 Reihen

1.00315.01-MP-210C094-13
Breite: 40cm. Höhe: 13,5 cm. Dicke 2cm.
€72,92

Ölkühler für Automatikgetriebe - 4 Reihen

TOC-679
Breite: 40cm. Höhe: 13,5 cm. Dicke 2cm.
€83,62

Ölkühler für Automatikgetriebe mit Halterung - 19 Reihen

1.00144.00-MP-210C094-19
Breite: 28 cm. Höhe: 22cm. Dicke 2cm.
€80,28

Ölkühler für Automatikgetriebe - 6 Reihen

1.00107.03-TOC-403
Breite: 33cm. Höhe: 19cm. Dicke 2cm.
€80,28