Camber Plates sind eine beliebte Fahrwerksaufrüstung, wenn Sie bessere Möglichkeiten zur Einstellung der Radwinkel und ein präziseres Setup der Fahrzeugfront wünschen. Sie werden in der Regel oben am Federbein montiert – als Ersatz oder Upgrade der originalen Domlager – und ermöglichen die Einstellung des Sturzes sowie bei einigen Ausführungen, abhängig von der Konstruktion, auch des Nachlaufs. Dadurch sind Camber Plates besonders relevant bei tiefergelegten Fahrzeugen, bei Fahrzeugen für den sportlichen Straßeneinsatz, für Trackdays oder im Motorsport, wo eine korrekte Radgeometrie großen Einfluss auf Grip, Stabilität und Lenkgefühl hat.
Camber Plates werden häufig zusammen mit Coilovers oder anderen Sportfahrwerken verwendet, wenn größere Einstellmöglichkeiten als mit der Serienaufhängung gewünscht sind. Bei vielen Performance- und Motorsportfahrzeugen sind sie ein wichtiger Bestandteil eines korrekten Fahrwerkssetups, da sie eine präzisere Feinabstimmung der Radwinkel ermöglichen, ohne Passform und Funktion zu beeinträchtigen. Einige Modelle sind mit Uniballs oder härteren Materialien gefertigt, um Flex zu reduzieren und ein direkteres Lenkgefühl zu erzeugen, während andere Lösungen stärker auf die Kombination aus Performance und Alltagstauglichkeit für Straßenfahrzeuge ausgelegt sind.
Camber-Plates für BMW E31/E36/E39/E46/E60. CNC-gefrästes Aluminium mit schwarzer Eloxierung zur Einstellung von Camber/Sturz und Caster bei Drift, Trackday, Motorsport und Performance-Fahrten. Innere Buchse Ø12 Millimeter.
3D Sturzplatten für BMW E36, E36 Compact, E38, E82, E90, E92, E93 und Z3 E36. Zur Einstellung von Sturz und KWSZ/Nachlauf für Drift, Trackday und Motorsport. CNC-gefräster 8 Millimeter S355 Stahl mit gelb verzinkter Oberfläche und wartungsfreiem Edelstahllager.
Camber-Plates für BMW E60, E61, E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 und E93. CNC-gefrästes Aluminium mit schwarzer Eloxierung zur Einstellung von Camber/Sturz und Caster bei Drift, Trackday, Motorsport und Performance-Fahrten. Innere Buchse Ø12 Millimeter.
3D-Camber-Plates für BMW E24, E28, E30, E32 und E34. Zur Einstellung von Camber/Sturz und KWSZ/Caster bei Drift, Trackday und Motorsport. CNC-gefräst aus 8 Millimeter S355-Stahl mit gelb verzinkter Oberfläche und wartungsfreiem Edelstahl-Lager.
S235 Einschweißkit für BMW Hinterachsträger zur Einstellung von hinterem Camber und Toe/Spur. Geeignet für Drift, Trackday, Motorsport und tiefergelegte BMW-Modelle. Passend für BMW E21, E30, E32, E34, E36 Compact und Z3.
BMW Camber Plates für hintere Stoßdämpfer. Gefertigt aus 8 Millimeter S355 Baustahl für eine starke und präzise Montage. Geeignet für Drift, Trackday, Motorsport und Performance-Aufbauten.
3D-Camber-Plates für Audi, SEAT, Škoda und Volkswagen mit Coilover-Fahrwerk. Zur Einstellung von Camber/Sturz und Caster bei Drift, Trackday, Motorsport und Performance-Fahrten. Einstellbereich ∓ 3° und ca. -6 Millimeter Tieferlegung im Vergleich zum Originalfahrwerk. Passend für eine große Auswahl an Modellen.
BMW coilover thrust bearing spring perch aus galvanisiertem S355-Baustahl. Reduziert Verdrehung, Spannung und Spring Bind in der Feder bei Coilover-Fahrwerken. Wird mit M12- und M14-Buchsen geliefert.