Antriebsstrang

Der Antriebsstrang ist das gesamte System, das die Kraft des Motors auf die Räder überträgt. Hier entsteht die Verbindung zwischen Motorleistung und tatsächlichem Vortrieb, und deshalb hat der Antriebsstrang großen Einfluss auf Fahreigenschaften, Haltbarkeit und darauf, wie effizient das Fahrzeug die Leistung in Bewegung umsetzen kann. Ganz gleich, ob das Fahrzeug auf der Straße, auf der Rennstrecke, beim Driften, im Rallyesport, Drag Racing oder in anderen Formen des Motorsports eingesetzt wird – ein gut funktionierender Antriebsstrang ist entscheidend dafür, dass der Rest des Setups so funktioniert, wie er soll.

Die Komponenten des Antriebsstrangs spielen eine zentrale Rolle, wenn die originale Lösung nicht mehr zur Leistung, zum Einsatzzweck oder zur Belastung des Fahrzeugs passt oder wenn verschlissene Teile durch stärkere und besser geeignete Lösungen ersetzt werden müssen. Bei getunten Fahrzeugen und Motorsportfahrzeugen ist der Antriebsstrang oft deutlich höheren Belastungen ausgesetzt als ursprünglich vorgesehen. Deshalb ist es wichtig, Teile zu wählen, die zu Leistung, Gewicht, Grip und Einsatzprofil passen.

Zum Antriebsstrang gehören typischerweise Komponenten wie Kupplung, Schwungrad, Getriebe, Kardanwelle, Differential, Antriebswellen, Gelenke und verwandte Teile, die alle zusammenarbeiten, um die Kräfte korrekt zu übertragen. Wenn ein Teil in dieser Kette zu schwach, verschlissen oder falsch dimensioniert ist, kann das die Funktion des gesamten Fahrzeugs beeinträchtigen. Deshalb ist es oft sinnvoll, den Antriebsstrang als Gesamtlösung zu betrachten, anstatt sich nur auf eine einzelne Komponente zu konzentrieren.

Bei Fahrzeugen mit mehr Leistung, besserem Grip oder härterem Einsatz sind die Anforderungen an den Antriebsstrang deutlich höher. Harte Starts, schnelle Gangwechsel, hohe Belastung und wechselnde Haftungsverhältnisse stellen höhere Anforderungen an Stärke und Präzision. Das gilt besonders im Motorsport und bei Fahrzeugen, die für mehr Leistung als im Serienzustand aufgebaut wurden. Hier sind Komponenten wichtig, die der Belastung standhalten und gleichzeitig zu einem direkteren und kontrollierteren Fahrerlebnis beitragen.

Bei der Wahl von Teilen für den Antriebsstrang ist es wichtig, das gesamte Fahrzeugsetup zu berücksichtigen. Motorleistung, Reifentyp, Getriebe, Einsatzbereich und gewünschter Fahrstil haben großen Einfluss darauf, welche Lösungen am sinnvollsten sind. Ein korrekt abgestimmter Antriebsstrang verbessert nicht nur die Haltbarkeit, sondern hilft auch dabei, mehr aus dem restlichen Fahrzeug herauszuholen. Eine falsche oder unterdimensionierte Lösung kann dagegen zu Verschleiß, schlechter Kraftübertragung oder im schlimmsten Fall zu mechanischen Defekten führen.

Bei Qualitec finden Sie Antriebsstrangteile für Tuning, Motorsport und Sonderumbauten, bei denen oft höhere Anforderungen gelten als im normalen Straßeneinsatz. Ganz gleich, ob Sie Teile für ein Upgrade, eine Reparatur oder einen kompletten Umbau benötigen – wichtig ist, Komponenten zu wählen, die zusammenpassen und für die Belastung ausgelegt sind, der das Fahrzeug ausgesetzt wird. Das sorgt für ein zuverlässigeres Setup und bessere Voraussetzungen, um die Kraft sicher vom Motor auf den Asphalt zu bringen.

Anzeigen nach

Lock nut M12x1,25

Right
€2,02

BMW E81/E82/E87/E88/E90/E91/E92/E93 steering angle kit

1.00403.00-Steering Lock Kit for BMW E81/E82 RED
Steering Angle Kit für BMW E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 und E93. Ermöglicht bis zu 68° Lenkwinkel, ca. -5,5° Sturz und 6,5° Nachlauf für Drift und Motorsport. Erfordert Coilover-Fahrwerke sowie 17" bis 19" Felgen mit mindestens 400 Millimeter Innendurchmesser.
€1069,61

Parkschlossventil - EIN / AUS-Ventil - Leitungssperre

1.00122.03-BKI08703
Sehr feines Absperrventil für Bremssystem.
€56,18 €50,83

Pro hydraulische Handbremse - Portrait - Schwarz

1.00149.01-HBH07
€74,38 €64,21

Universal einstellbare Koppelstange M10 225–265 mm

1.00335.06-S28-25
Universal einstellbare Koppelstange mit M10-Befestigung und einstellbarer Länge von 225–265 Millimetern. Wird zwischen Stabilisator und Radaufhängung bei tiefergelegten Fahrzeugen, Sonderumbauten und Motorsportfahrzeugen verwendet.
€40,13

Lock nut M14x1,5 - Left

1.00204.11055
Left
€3,21

VR6 Kupplungssatz 228mm. 28 Zähne

1.00143.01-3000 951 608
Passend für Schwungradumwandlung 1.8T / 1.9 TDI - Getriebe 02J / 02A / 02R.
€253,63

HYDRAULIC HANDBRAKE ADD-ON - With container

1.00127.07-0156
High quality hand break with tank
€147,48

Steel tube straight - 25x2,5mm Heavy duty

ID : 20mm. Length : 0,98m.
€26,75

Bodenmontiertes CNC-Pedalset

1.00325.01-PDA100BK
Pedalbox mit Bremszylinder und Hauptbremszylinder.
€288,40

Aluminium Wheel nuts - M12*1.5 - Blue (20pc. set)

1.00324.05-WN202-Blue-M12x1,5
Total length 40mm. Measure at cone Ø25mm. Width across flats 19mm.
€26,75

Bremsdruckregler für 2 Kreisläufe

1.00207.09031
In-Out-Thread: M10x1.0
€107,01

Clipper Lager - Sachs Leistung - 3182 654 150

1.00145.03-3182 654 150
Notlager von Sachs, das zB TFSI passt,
€69,56

Rod end male M18x1,5 - Left

1.00210.02023
€36,21

Threaded tube adapter M16x1,5 - Left

1.00204.11054
OD - 22mm
€6,29

Rod end male M18x1,5 - Right

1.00210.02024
€36,21

3" Saugschlauch - Luftansaugrohr

1.00341.05-MP-AI905bk
Flexschlauch zum Ansaugen oder Kühlen von Bremsen.
€13,38

Threaded tube adapter M16x1,5 - Right

1.00204.11052
OD - 22mm
€6,29

BMW E36/E46 Lenkarme

1.00143.06-Steering arms BMW E36/E46
Zusätzliche Lenkarme für BMW E36 und E46 steering angle kit und steering lock kit. Werden als Ersatzteile bei Verschleiß oder Beschädigung verwendet und eignen sich für Drift, Trackday und Motorsport, wo präzise Lenkung und korrekte Lenkgeometrie wichtig sind.
€52,97

Threaded tube adapter M20x1,5 - Right

NGCSHH20
OD - 25mm
€6,42
Filters Close