BMW M50/M52 Ansaugbrücke

TIG-geschweißte Aluminium-Ansaugbrücke für BMW M50 und M52 Turbo. Die Ansaugbrücke wurde für Tuning, Turbo-Umbauten und Motorsport entwickelt, wenn ein besserer Luftstrom, eine stärkere Konstruktion und ein flexiblerer Aufbau als bei der originalen Ansaugbrücke benötigt werden.

Die Ansaugbrücke ist für bis zu 2,0 bar Ladedruck geeignet und wird mit einer Ø90 mm CNC-5-Achs-Aluminium-Drosselklappe geliefert. Sie verfügt über interne Trichter für eine bessere Luftverteilung und eignet sich für Motoraufbauten, bei denen die originale Ansaugbrücke zur Begrenzung wird.

Eine Fuel Rail ist im Lieferumfang enthalten und besitzt ein 3/4"-16 UNF-Gewinde. AN6 / Dash 6 Anschlüsse werden mitgeliefert, sodass die Fuel Rail an ein AN6-Kraftstoffsystem angeschlossen werden kann. Halter für die Fuel Rail sind ebenfalls enthalten.

Die Ansaugbrücke verfügt über 4 x 1/8 NPT Sensoranschlüsse für zum Beispiel Drucksensoren oder andere Anschlüsse. Der Anschluss für das Leerlaufregelventil ist für das originale BMW Leerlaufregelventil ausgelegt. O-Ring-Dichtungen für Ansaugbrücke/Zylinderkopf sowie Anschlüsse für den Bremskraftverstärker-Unterdruck sind ebenfalls enthalten.

Specifikationer

Typ: Ansaugbrücke
Kompatibilität: BMW M50 / M52 Turbo
Material: TIG-geschweißtes Aluminium
Gewicht: 3 kg
Maximaler Ladedruck: 2,0 bar
Drosselklappe: Ø90 mm CNC-5-Achs-Aluminium
Fuel Rail: High-Flow-Fuel-Rail im Lieferumfang enthalten
Fuel-Rail-Gewinde: 3/4"-16 UNF
Fuel-Rail-Anschluss: AN6 / Dash 6 Anschlüsse im Lieferumfang enthalten
Sensoranschlüsse: 4 x 1/8 NPT
Leerlaufregelventil: Für originales BMW Leerlaufregelventil
Finish: Schwarz eloxiert
Dichtungen: O-Ring-Dichtungen für Ansaugbrücke/Zylinderkopf enthalten
Halter: Halter für Fuel Rail enthalten
Unterdruck: Anschlüsse für Bremskraftverstärker-Unterdruck enthalten
Anwendung: Turbo, Tuning und Motorsport

Auspuffkrümmer BMW M50 - Für Turbomontage