Bosch Einspritzdüse 2200cc

Hersteller: Bosch
Geben Sie eine Produktbewertung ab.
Bosch 2200cc Einspritzdüse mit 8,5 Ohm Widerstand für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. Berechnet für bis zu ca. 290 PS pro Zylinder mit Benzin und ca. 251 PS pro Zylinder mit E85.
Artikelnummer: 1.00209.02052

Verfügbarkeit 12 auf Lager

€74,38
i h
Versand an
*
*
Versandart
Name
Voraussichtliche Lieferung
Preis
Keine Versandoptionen

2200cc Bosch Einspritzdüse für extreme Performance- und Motorsportmotoren mit sehr hohem Kraftstoffbedarf. Die Einspritzdüse wird typischerweise für große Turbomotoren sowie Methanol-, Benzin- und E85-Aufbauten verwendet, bei denen eine sehr hohe Durchflusskapazität und eine stabile Kraftstoffversorgung bei hohem Ladedruck erforderlich sind.

Die Einspritzdüse ist eine Bosch 8,5 Ohm Düse, die E85- und M100-kompatibel ist und durch interne Edelstahlkomponenten mehrere Kraftstoffarten verarbeiten kann.

Diese EV14-Einspritzdüse ist high impedance und funktioniert mit den meisten modernen Motorsteuerungen. Die Düse ist für einen stabilen Betrieb bei hohem Kraftstoffdruck bekannt und wird häufig im Motorsport, Drag Racing, Time Attack und anderen High-Horsepower-Setups eingesetzt.

Bei Verwendung mit Benzin kann die Düse für ca. 290 PS pro Zylinder berechnet werden, während sie bei E85 für ca. 251 PS pro Zylinder berechnet werden kann. E85 erfordert normalerweise eine größere Kraftstoffmenge als Benzin für die gleiche Leistung, weshalb die mögliche Leistung pro Düse bei E85 niedriger ist. Die Angaben sind Richtwerte und basieren auf Turbomotoren mit ca. 90% Duty Cycle.

Hinweis:
Korrektes Tuning und passende Einspritzdüsen-Daten in der Motorsteuerung sind bei der Verwendung großer Düsen wie dieser erforderlich. Prüfen Sie vor der Montage immer Steckertyp, Länge und Kompatibilität mit Fuel Rail und Ansaugung.

Hinweis:
Wenn die Düse mit Methanol verwendet wird, sollte sie nach dem Gebrauch mit normalem Kraftstoff durchgespült werden. Sie sollte nicht über längere Zeit mit Methanol im System stehen.

 

Spezifikationen:
Düsengröße: 2200cc
Widerstand: 8,5 Ohm
Steckertyp: DENSO
O-Ring oben: 14 Millimeter
O-Ring unten: 14 Millimeter
Düsenspitze: 11 Millimeter
Länge ohne Adapter (EV14C): 33,6 Millimeter
Länge mit Long Adapter (EV14L): 60,65 Millimeter
Spraytyp: Konischer Spray
Berechnete Leistung Benzin: Bis zu 290 PS pro Zylinder
Berechnete Leistung E85: Bis zu 251 PS pro Zylinder
Kraftstoffkompatibilität: E85 / M100-kompatibel

Produktspezifikation
Düsengröße 2200cc - Up to 290 hp
0 Bewertungen
0.0 0
Schreiben Sie Ihre eigene Bewertung Close
  • Nur registrierte Benutzer können Produkte bewerten
*
*
  • Schlecht
  • Sehr gut
*
*
*
Nur registrierte Benutzer können Produkte bewerten
Verwandte Produkte
Bild von Denso Einspritzdüsen-Steckerkit

Denso Einspritzdüsen-Steckerkit

1.00202.09051
Denso Einspritzdüsen-Steckerkit zum Aufbau oder zur Reparatur von Kabelbäumen für Einspritzdüsen. Wird mit Steckergehäuse, Kontaktpins und Kabeldichtungen geliefert.
€4,01
Bild von Injector Dynamics Denso-auf-EV1-PNP-Injektoradapter

Injector Dynamics Denso-auf-EV1-PNP-Injektoradapter

1.00206.02015
Plug-and-play Denso-auf-EV1-Injektoradapter von Injector Dynamics, mit dem EV1 (Jetronic) ID-Einspritzdüsen in Fahrzeugen mit Denso-Steckern ohne Änderungen am Kabelbaum montiert werden können. Geeignet für Performance- und Motorsport-Setups.
€17,39
Bild von Injector-Adapter oben +25 mm mit 14 mm O-Ring mit Filter

Injector-Adapter oben +25 mm mit 14 mm O-Ring mit Filter

VS157
Verlängert die Einspritzdüse oben um 25 Millimeter und passt für 14 Millimeter O-Ring. Mit Filter. Wird typischerweise für Bosch 1462cc und 2200cc Einspritzdüsen verwendet.
€9,90
Bild von Injector-Adapter oben +15 mm mit 14 mm O-Ring ohne Filter

Injector-Adapter oben +15 mm mit 14 mm O-Ring ohne Filter

1.00222.01051
Verlängert die Einspritzdüse oben um 15 Millimeter und passt für 14 Millimeter O-Ring. Ohne Filter. Wird typischerweise für Bosch 630cc, 980cc, 1200cc und 1300cc Einspritzdüsen verwendet.
€5,08
Bild von Injector-Adapter unten +15 mm mit 14 mm O-Ring ohne Filter

Injector-Adapter unten +15 mm mit 14 mm O-Ring ohne Filter

VS161
Verlängert die Einspritzdüse unten um 15 Millimeter und passt für 14 Millimeter O-Ring. Ohne Filter. Wird typischerweise für Bosch 630cc, 980cc, 1200cc und 1300cc Einspritzdüsen verwendet.
€7,62
Bild von Injector-Adapter oben +15 mm mit 14 mm O-Ring mit Filter

Injector-Adapter oben +15 mm mit 14 mm O-Ring mit Filter

VS141
Verlängert die Einspritzdüse oben um 15 Millimeter und passt für 14 Millimeter O-Ring. Mit Filter. Wird typischerweise für Bosch 630cc, 980cc, 1200cc und 1300cc Einspritzdüsen verwendet.
€7,89
Bild von Injector-Halteclip

Injector-Halteclip

1.00235.03021
Injector-Halteclip zur Befestigung der meisten originalen Bosch Einspritzdüsen bei der Montage. Geeignet als Ersatzteil, wenn der originale Clip fehlt, verschlissen oder beschädigt ist.
Ab €1,20