Bosch Einspritzdüse 550cc

550cc Bosch Einspritzdüse für Tuning, Turbomotoren und Motorsport, bei denen mehr Kraftstoff benötigt wird, als eine Standarddüse liefern kann. Die Einspritzdüse wird typischerweise für Performance-Aufbauten, nachgerüstete Motorsteuerungen und Turbomotoren verwendet, bei denen eine stabile Kraftstoffversorgung und die richtige Düsenkapazität wichtig sind.

Die Einspritzdüse ist eine Bosch 12 Ohm Düse, die E85- und M100-kompatibel ist und durch interne Edelstahlkomponenten mehrere Kraftstoffarten verarbeiten kann.

Bei Verwendung mit Benzin kann die Düse für ca. 72 PS pro Zylinder berechnet werden, während sie bei E85 für ca. 63 PS pro Zylinder berechnet werden kann. E85 erfordert normalerweise eine größere Kraftstoffmenge als Benzin für die gleiche Leistung, weshalb die mögliche Leistung pro Düse bei E85 niedriger ist. Die Angaben sind Richtwerte und basieren auf Turbomotoren mit ca. 90% Duty Cycle.

Hinweis:
Korrektes Tuning und passende Einspritzdüsen-Daten in der Motorsteuerung sind bei der Montage größerer Düsen erforderlich. Prüfen Sie vor der Montage immer Steckertyp, Länge und Kompatibilität mit Fuel Rail und Ansaugung.

Hinweis:
Wenn die Düse mit Methanol verwendet wird, sollte sie nach dem Gebrauch mit normalem Kraftstoff durchgespült werden. Sie sollte nicht über längere Zeit mit Methanol im System stehen.

Spezifikationen:
Düsengröße: 550cc
Widerstand: 12 Ohm
O-Ring Mitte zu Mitte: 54 Millimeter
O-Ring oben: 14 Millimeter
O-Ring unten: 14 Millimeter
Berechnete Leistung Benzin: Bis zu 72 PS pro Zylinder
Berechnete Leistung E85: Bis zu 63 PS pro Zylinder
Kraftstoffkompatibilität: E85 / M100-kompatibel

Originale Fahrzeugmodelle:
Ford Mustang 5.4L V8 483 PS 2006-

OEM-Nummern:
7R3V-9F593-A5B
7R3Z-9F593-AA
7R3Z9F593AAFC
7R3Z9F593AA