Bosch Einspritzdüse 980cc

980cc Bosch Einspritzdüse für Kraftstoffsysteme, Tuning und Motorumbauten, bei denen ein höherer Kraftstoffdurchfluss als bei Standarddüsen gewünscht wird. Die Düse hat eine Größe von 980cc und eignet sich für Turbomotoren, Performance-Upgrades und Motorsportanwendungen, bei denen eine korrekte Kraftstoffversorgung wichtig ist.

Die Düse ist eine Bosch 12-Ohm-Einspritzdüse, die für Benzin- und E85-Setups mit höherem Leistungsbedarf geeignet ist. Sie kann in vielen verschiedenen Motoraufbauten eingesetzt werden, sofern Maße, Steckertyp, Widerstand und Durchfluss zur jeweiligen Installation passen. Die Düse wird häufig für größere Turbo-Setups, Motorsport und Performance-Umbauten mit hohem Kraftstoffbedarf verwendet.

Bei Betrieb mit Benzin kann die Düse auf etwa 129 Pferdestärken pro Zylinder ausgelegt werden, während sie bei E85 auf etwa 112 Pferdestärken pro Zylinder ausgelegt werden kann. E85 benötigt normalerweise mehr Kraftstoffmenge als Benzin für die gleiche Leistung, weshalb die mögliche Leistung pro Düse bei E85 geringer ausfällt. Die Angaben sind Richtwerte und basieren auf Turbomotoren mit etwa 90% Duty Cycle. Die tatsächliche Leistung hängt unter anderem vom Kraftstoffdruck, Motoraufbau, Ladedruck, Kraftstofftyp, Motorsteuerung und davon ab, wie konservativ die Düse betrieben wird.

Hinweis:
980cc Bosch Einspritzdüsen sind kurze Einspritzdüsen und können in manchen Motoraufbauten je nach Ansaugbrücke, Fuel Rail und Düsenleiste Abstandsstücke oder Injector Adapter erfordern.

Hinweis:
Wenn die Einspritzdüse mit Methanol verwendet wird, sollte sie nach dem Einsatz mit normalem Kraftstoff durchgespült werden. Sie sollte nicht über längere Zeit mit Methanol im System stehen.

Spezifikationen:
Düsengröße: 980cc
Widerstand: 12 Ohm
O-Ring Durchmesser: 14 Millimeter
Berechnete Leistung Benzin: Bis zu 129 PS pro Zylinder
Berechnete Leistung E85: Bis zu 112 PS pro Zylinder
Kraftstoffkompatibilität: E85 / M100-kompatibel