Diese hochohmige 252-cc-Einspritzdüse eignet sich für EFI-Kraftstoffsysteme, bei denen eine kompakte und zuverlässige Einspritzdüse für serienmäßige oder modifizierte Motoren benötigt wird. Die Einspritzdüse hat eine angegebene Durchflussmenge von 24 lbs/hr und kann bei 3 bar Kraftstoffdruck bis zu ca. 45 PS pro Einspritzdüse unterstützen.
Mit einer Impedanz von 11-13 Ohm ist die Einspritzdüse für 12-V-Saturated-Injektortreiber ausgelegt und kann daher mit vielen gängigen Aftermarket- und serienmäßigen Motorsteuergeräten verwendet werden, sofern die übrigen elektrischen Spezifikationen kompatibel sind.
Die Einspritzdüse verfügt über einen elektrischen Bosch/Amp-Stecker und wird mit O-Ringen für die Kraftstoffleiste und den Ansaugkrümmer geliefert. Die kompakte Bauweise und die standardisierten O-Ring-Abmessungen machen sie für zahlreiche EFI-Anwendungen geeignet, bei denen die Abmessungen und der elektrische Anschluss passen.
Spezifikationen:
Düsengröße: 252 cc
Durchfluss: 24 lbs/hr
Leistungskapazität: Bis zu ca. 45 PS pro Einspritzdüse bei 3 bar
Impedanz: 11-13 Ohm
Treibertyp: 12 V Saturated Circuit
Gesamthöhe: Ca. 71,9 mm / 2,830"
Seat-to-Seat-Höhe: Ca. 60,8 mm / 2,392"
O-Ring-Außendurchmesser, Ansaugkrümmer: Ca. 15,0 mm / 0,590"
O-Ring-Außendurchmesser, Kraftstoffleiste: Ca. 15,0 mm / 0,590"
Maximaler Außendurchmesser: Ca. 23,9 mm / 0,941"
Elektrischer Anschluss: Bosch/Amp
O-Ringe im Lieferumfang: Ja
Kabelbaum im Lieferumfang: Nein
