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SPA Turbo einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler für ausgewählte BMW-Modelle mit originalem Bosch-Kraftstoffdruckregler. Direkte Montage in der Kraftstoffleiste, einstellbarer Kraftstoffdruck von 10-65 PSI und 1:1 Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Kompatibel mit Benzin, E85, Ethanol und Methanol.

Nuke Performance Fuel Rail für BMW 6-Zylinder M50-Motoren. CNC-gefräst aus 6082-T6 Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche, 3/4" UNF-Gewinde und 2 x AN8-Anschlüssen. Auslaufmodell, Verkauf nur solange der Vorrat reicht.

Nuke Performance BMW 6-Zylinder M50 1991–1996 fuel rail injector safety clips im 2er-Set. Werden zur sicheren Fixierung der Injektoren in Nuke Performance fuel rails verwendet und mit Schrauben zur Montage geliefert.

Nuke Performance BMW 8-Zylinder M60/M62 1992–1995 fuel rail injector safety clips im 4er-Set. Werden zur sicheren Fixierung der Injektoren in Nuke Performance fuel rails verwendet und mit Schrauben zur Montage geliefert.