Dieser Full Flow Flex-Fuel-Sensor-Adapter wurde für die Montage von Ethanol- und Flex-Fuel-Sensoren in Hochleistungs-Kraftstoffsystemen entwickelt. Der Adapter verfügt über ein Bypass-/Split-Flow-Design, das die Integration eines Flex-Fuel-Sensors in ein AN10-Kraftstoffsystem mit minimalem Durchflussverlust ermöglicht.
Viele Standard-Flex-Fuel- und Ethanolsensoren verfügen über eine begrenzte interne Durchflusskapazität, wodurch in Kraftstoffsystemen mit hohem Durchflussbedarf eine Einschränkung entstehen kann. Der interne Bypass-Kanal des Adapters leitet einen großen Teil des Kraftstoffs am Sensor vorbei, während ein Teil des Kraftstoffstroms zur Messung des Ethanolgehalts durch den Sensor fließt.
Der große interne Bypass-Kanal ist für eine hohe Durchflusskapazität ausgelegt und macht den Adapter ideal für AN10-Kraftstoffsysteme. Er kann sowohl auf der Druck- als auch auf der Rücklaufseite des Kraftstoffsystems eingesetzt werden und eignet sich besonders für Performance- und Motorsportanwendungen mit hohem Kraftstoffdurchfluss.
Der Adapter besteht aus leichtem Aluminium und wird mit einer integrierten, abnehmbaren Montagehalterung sowie Viton-O-Ringen geliefert. AN10-ORB-Gewinde an beiden Enden ermöglichen eine flexible Anpassung mit passenden ORB-Fittings.
Hinweis: Der Flex-Fuel-Sensor ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden.
Spezifikationen
Eingangsgewinde: AN10 ORB
Ausgangsgewinde: AN10 ORB
Sensoranschluss: SAE 9,49 mm / 5/16"
Kraftstoffkompatibilität: Benzin, E85, Ethanol und Methanol
Montagehalterung: Integriert und abnehmbar
O-Ringe: Viton
Material: Aluminium
Breite: 137 mm
Gewicht: 240 g
