Injector Dynamics ID1050X Benzin-Einspritzdüsen für Tuning, Turbomotoren und Motorsport, wenn hohe Durchflusskapazität, präzise Kraftstoffversorgung und gute Kontrolle bei niedriger sowie hoher Last gewünscht sind. Die ID1050X ist eine beliebte Performance-Einspritzdüse für Motoren, bei denen serienmäßige Einspritzdüsen die benötigte Kraftstoffmenge nicht mehr liefern können.
Dieses Set besteht aus 4 Einspritzdüsen mit 34 Millimeter Länge und USCAR-Stecker. Die Einspritzdüsen sind Top-Feed-Ausführungen und eignen sich für Motoren, bei denen kurze Einspritzdüsenlänge sowie 14 Millimeter O-Ring-Maße oben und unten passen.
Bei Verwendung mit Benzin können die Einspritzdüsen für circa 138 PS pro Zylinder berechnet werden, während sie mit E85 für circa 120 PS pro Zylinder berechnet werden können. E85 benötigt typischerweise mehr Kraftstoffmenge als Benzin für die gleiche Leistung, weshalb die mögliche Leistung pro Einspritzdüse bei E85 geringer ist. Die Angaben sind Richtwerte und basieren auf Turbomotoren mit circa 90% Duty Cycle.
Spezifikationen:
Produkt: Injector Dynamics ID1050X
Set: 4 Einspritzdüsen
Länge: 34 Millimeter
Top O-Ring: 14 Millimeter
Lower O-Ring: 14 Millimeter
Typ: Top-Feed Benzin-Einspritzdüse
Berechnete Leistung Benzin: Bis zu 138 PS pro Zylinder
Berechnete Leistung E85: Bis zu 120 PS pro Zylinder
Berechnete Leistung 4-Zylinder Benzin: Bis zu 552 PS
Berechnete Leistung 4-Zylinder E85: Bis zu 480 PS
Passend unter anderem für:
Subaru WRX 2002-2014
Subaru STI 2004-2020
Toyota Supra 1JZ / 2JZ
Toyota MR2 Turbo
Toyota Celica GT / GTS
Toyota GR86 / GT86
Volkswagen 1.8T
Volkswagen EA888 Gen 3
Volkswagen VR6 12V / 24V
Yamaha FX SHO
Yamaha Apex / Nytro
Yamaha YXZ1000 UTV
