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King Hauptlager für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE Motoren, bei denen die Kurbelwelle um 0,25 Millimeter geschliffen wurde. Dies ist ein Untermaß-Lagersatz und sollte nur verwendet werden, wenn die Kurbelwelle auf das korrekte Maß bearbeitet wurde. Er ist nicht die richtige Wahl für eine Standard-Kurbelwelle.
King Lager werden häufig bei Motorüberholungen, Tuning und Performance-Aufbauten eingesetzt, wenn starke und präzise Lager für die Kurbelwelle des Motors gewünscht sind. Die korrekte Lagergröße und das korrekte Lagerspiel sind entscheidend für Öldruck, Haltbarkeit und Betriebssicherheit.
Der 2JZ-Motor wird häufig in leistungsstarken Street-, Turbo- und Motorsport-Aufbauten eingesetzt, bei denen die Belastung von Kurbelwelle und Lagern hoch sein kann. Daher ist es wichtig, vor der Montage sowohl Kurbelwellenmaß als auch Lagerspiel zu kontrollieren.