King CR6754XPDC Pleuellager für Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE Motoren mit Standard-Kurbelwelle. Dies ist ein XPDC-Pleuellagersatz in Standardgröße (STD) mit Standard-Ölspiel für Motoraufbauten, Überholungen, Tuning und Motorsport. Die Lager sind mit einem Stahlrücken, Kupfer/Blei-Lagermaterial und einer polymerbasierten Beschichtung gefertigt, die das Risiko von Verschleiß bei Grenzschmierung reduziert.
Die King XPDC-Serie kombiniert Kings XP-Trimetall-Lagertechnologie mit der pMaxKote-Beschichtung, die zusätzlichen Schutz beim Starten und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bietet. Die Lager wurden für hochbelastete Motoren entwickelt, bei denen Tragfähigkeit, Verschleißfestigkeit und ein stabiler Ölfilm entscheidend sind.
Die D-Bezeichnung in CR6754XPDC steht für Dowel. Das bedeutet, dass die Lager für Pleuel mit Führungsstift/Arretierung vorgesehen sind, bei denen die Lagerschale korrekt im Pleuel positioniert werden muss. Der Dowel-Aspekt betrifft daher die physische Positionierung und Sicherung des Lagers.
CR6754XPDC passt für Toyota 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE Motoren mit Standard-Kurbelwelle und Standard-Ölspiel. Diese Version darf nicht mit der STDX-Ausführung verwechselt werden, die ein erhöhtes Ölspiel besitzt.
Spezifikationen:
Typ: King XPDC Pleuellagersatz
Serie: XP Series / pMaxBlack / pMaxKote beschichtet
Material: Trimetall Kupfer/Blei
Kurbelwelle: Standard (STD)
Ölspiel: Standard-Ölspiel
Führungsstift: Dowel-Ausführung zur korrekten Positionierung im Pleuel
Inhalt: 12 Lagerhälften (6 komplette Pleuellager)
King Engine Bearings Artikelnummer: CR6754XPDC
Passend für Motorcode:
1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE
