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King Pleuellager für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE Motoren mit Standard-Kurbelwelle. Die Lager haben eine Passstiftbohrung und müssen in Motoraufbauten verwendet werden, bei denen dieser Lagertyp erforderlich ist.
Die King XPC-Serie wurde für anspruchsvolle Motoraufbauten und hohe Belastungen entwickelt. Die Lager haben eine beschichtete Oberfläche, die zusätzlichen Schutz bei harter Nutzung, hohem Öldruck, hohen Drehzahlen und Motorsport bietet.
King-Lager werden häufig bei Motorrevisionen, Tuning- und Performance-Aufbauten verwendet, wenn starke und präzise Lager für die Kurbelwelle des Motors benötigt werden. Die korrekte Lagergröße und das korrekte Lagerspiel sind entscheidend für Öldruck, Haltbarkeit und Betriebssicherheit.