Maserati 2.8L V6 – biturbo

Einbau der programmierbaren VEMS-Motorsteuerung sowie eines neuen Kabelbaums. Nach der Installation wurde das Fahrzeug auf dem Prüfstand programmiert und abgestimmt, um Motorsteuerung, Kraftstoff und Ladedruck zu optimieren.

Ergebnis: 278 PS bei 0,6 bar Ladedruck. Bei 0,9 bar Ladedruck begann die Kupplung zu rutschen, was die weitere Abstimmung begrenzte.

 
Abholung auf Seeland.

Kabelbaum im Aufbau.

Es ist wichtig, alle Ausgänge und Daten der Motorsteuerung vollständig im Griff zu haben.

Kabelbaumdiagramm für den VEMS-Kabelbaum.