Misalignment spacers

Misalignment-Spacer werden zusammen mit Uniballs und Rod Ends verwendet, wenn Fahrwerksteile, Lenkungskomponenten oder andere bewegliche Aufhängungen aufgebaut oder angepasst werden sollen, bei denen das Gelenk in einem Winkel arbeiten können muss, ohne zu verkanten. Sie werden auf beiden Seiten des Gelenklagers montiert und erfüllen mehrere wichtige Funktionen in einer Lösung.

In erster Linie sorgen sie für die notwendige Freiheit rund um das Gelenk, sodass sich das Uniball oder Rod End bei Federweg und Lenkeinschlag freier bewegen kann. Das ist besonders wichtig im Motorsport, bei Sonderumbauten und Performance-Projekten, wo Standard-Distanzstücke die Bewegung oft einschränken und dazu führen können, dass das Gelenk verspannt. Misalignment-Spacer werden auch verwendet, um die Breite anzupassen, sodass das Gelenk korrekt in Haltern, Querlenkern, Lenkarmen, Stabilisator-Links, Toe Arms, Traction Bars und anderen Befestigungspunkten sitzt. Gleichzeitig ermöglichen sie es, den Lochdurchmesser zu reduzieren, sodass ein Gelenk mit größerer Innenbohrung zusammen mit einer kleineren Schraube verwendet werden kann, wenn das Setup dies erfordert.