Nuke Performance FPR100x EFI Kraftstoffdruckregler 2x AN10 ORB / 1x AN10 ORB

Hersteller: Nuke Performance
Nuke Performance FPR100x einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 30–120 PSI, 2 x AN10 ORB-Einlässen, 1 x AN10 ORB-Rücklauf und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Benzin, E85, Ethanol und Methanol in EFI-Kraftstoffsystemen bis ca. 2.000+ PS.
Artikelnummer: 1.00145.03-30002202

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Der Nuke Performance FPR100x ist ein extrem leistungsstarker, einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler für den Motorsport und Hochleistungsmotoren mit sehr hohem Kraftstoffbedarf. Er wurde in Zusammenarbeit mit internationalen Motorsportteams und Kraftstoffpumpenherstellern entwickelt, um maximale Durchflussleistung, präzise Druckregelung und kompromisslose Zuverlässigkeit selbst unter härtesten Bedingungen zu gewährleisten.

Die große 46-mm-faserverstärkte Membran und die optimierte High-Flow-Konstruktion minimieren den Druckverlust und ermöglichen eine freie Durchflussleistung von bis zu 1.000 LPH. Die integrierte 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz sorgt dafür, dass der Kraftstoffdruck dem Saugrohrdruck folgt und unter Unterdruck- sowie Ladedruckbedingungen einen konstanten Differenzdruck an den Einspritzdüsen aufrechterhält.

Der Kraftstoffdruck ist stufenlos von 30 bis 120 PSI (2–8 bar) einstellbar. Die Einstellung erfolgt über einen präzisen Kugellagermechanismus, der den Druck um etwa 2 PSI pro Umdrehung verändert und eine einfache sowie äußerst präzise Feinabstimmung ermöglicht. Der Regler ist für EFI-Motoren mit etwa 700–2.000+ PS ausgelegt und mit Benzin, E85, Ethanol und Methanol kompatibel.

Der FPR100x ist CNC-gefräst aus Aluminium, verfügt über eloxierte Komponenten und wird mit einem robusten Edelstahlhalter geliefert. Die beiden AN10 ORB-Eingänge machen den Regler ideal für Reihen- und V-Motoren, während der mitgelieferte ORB-Verschluss die Verwendung mit nur einem Eingang ermöglicht. Der frontseitige 1/8"-NPT-Anschluss erleichtert die Montage eines Kraftstoffdruckmanometers oder Sensors.

 

Spezifikationen:
Typ: Einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler
Material: CNC-gefrästes Aluminium
Oberfläche: Eloxiert
Kraftstoffart: Benzin, E85, Ethanol und Methanol
Einstellbarer Druck: 30–120 PSI (2–8 bar)
Durchflussleistung: Bis zu 1.000 LPH
Leistungskapazität: Ca. 700–2.000+ PS
Einlässe: 2 x AN10 ORB
Rücklauf: 1 x AN10 ORB
Manometeranschluss: 1/8" NPT
Unterdruckanschluss: 1/16" NPT
Unterdruck-/Ladedruckreferenz: 1:1
Montage: Edelstahlhalterung im Lieferumfang enthalten

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