Nuke Performance Kraftstofffilter AN10 ist ein High-Flow Inline-Kraftstofffilter für Motorsport, Tuning und leistungsstarke Kraftstoffsysteme. Diese Version wird mit einem 10 Mikron Zellulose-Filtereinsatz geliefert und eignet sich als Feinfilter nach der Kraftstoffpumpe.
Das Filtergehäuse besteht aus Aluminium und verfügt über integrierte Halterungen aus Edelstahl, sodass der Filter sicher ohne separaten Filterhalter montiert werden kann. AN10 ORB Ein- und Ausgang bieten eine hohe Durchflusskapazität und machen den Filter flexibel mit passenden AN-Fittings anpassbar.
Der 10 Mikron Zellulose-Filtereinsatz sorgt für eine feine Filtration und wird typischerweise nach der Kraftstoffpumpe, vor der Fuel Rail oder den Einspritzdüsen eingesetzt. Dieser Filtertyp ist für Benzin und Diesel geeignet, sollte jedoch nicht mit Ethanol, Methanol oder anderen alkoholbasierten Kraftstoffen verwendet werden, da der Zelluloseeinsatz nicht die richtige Lösung für aggressive Kraftstoffe ist.
Der Filter ist servicefreundlich und kann zerlegt werden, wenn der Filtereinsatz kontrolliert oder ersetzt werden muss. Das kompakte Design macht ihn für Motorräume, Kofferräume und individuell aufgebaute Kraftstoffsysteme geeignet.
Spezifikationen:
Typ: Kompletter Inline-Kraftstofffilter
Anschluss Eingang: AN10 ORB
Anschluss Ausgang: AN10 ORB
Filtereinsatz: 10 Mikron Zellulose
Kraftstoffkompatibilität: Benzin und Diesel
Länge: 148 Millimeter
Höhe: 68 Millimeter
Breite: 65 Millimeter
Montage: Integrierte Edelstahl-Halterungen
Lochbild: M6, CC 156 Millimeter
Filterfläche: Über 60 Quadratzoll
Durchflusskapazität: 750 LPH
Filtergehäuse: Aluminium
Inhalt: 1 x Kraftstofffilter mit 10 Mikron Zellulose-Filtereinsatz
Artikelnummer: 200-01-200
