Dieses Oil Catch Tank System Kit wurde für EA888 Gen 1 und Gen 2 2.0 TFSI-Motoren mit den Motorkennbuchstaben CCTA und CBFA entwickelt. Das Kit ist eine komplette Lösung für alle, die das originale PCV-System umgehen und gleichzeitig das Ansaugsystem langfristig sauberer halten möchten. Besonders relevant ist es bei Turbomotoren, bei denen Blow-by-Gase häufig Öl, Kraftstoffdämpfe und Kondensat zurück in das Ansaugsystem führen.
Das System ist als rezirkulierende Lösung ausgeführt, sodass ein geschlossenes System erhalten bleibt und gleichzeitig die emissionsbezogene Funktion berücksichtigt wird. Zugleich sammelt der Catch Tank den Ölnebel und die Dämpfe, die sonst wieder in den Motor geleitet würden und möglicherweise Ablagerungen im Ansaugtrakt und an den Einlassventilen verursachen könnten. Das Ergebnis ist eine kontrolliertere Kurbelgehäuseentlüftung und bessere Voraussetzungen für eine stabile Motorleistung auf lange Sicht.
Bei Turbomotoren kann das originale PCV-System eine spürbare Menge Öl in die Ansaugung ziehen. Mit diesem Kit werden unerwünschte Dämpfe und Flüssigkeiten getrennt und stattdessen im Tank gesammelt, wo sie später abgelassen werden können. Das hilft, Öl im Ansaugsystem zu reduzieren, und kann sowohl bei Serienmotoren als auch bei aufgerüsteten Motoren von Vorteil sein.
Das Kit gehört zu den vollständigsten Lösungen seiner Art und wird mit den notwendigen Teilen für eine durchdachte Montage geliefert. Der Catch Tank besteht aus handgefertigtem Aluminium und ist mit einem wartungsfreien Baffle-Design kombiniert, das Öl und Dämpfe effektiv trennt. Im Lieferumfang enthalten sind eine CNC-gefräste PCV-Bypass-Platte aus Billet-Aluminium, eine Manifold Cap mit mehreren Vakuum-/Boost-Referenzanschlüssen, ölbeständige Formschläuche mit Fluorsilikon-Auskleidung, Edelstahlschellen sowie Halter und Montagematerial.
Die große Tankkapazität, das Sichtglas und die Ablassschraube machen das System praktisch im Gebrauch, während die schwarze Pulverbeschichtung und die hartanodisierten Komponenten für eine langlebige und hochwertige Oberfläche sorgen. Das Kit ist außerdem auf eine einfache Bolt-on-Montage ausgelegt und mit unter anderem Aftermarket-Motorlagern sowie den meisten TSI-spezifischen Aftermarket-Ansaugsystemen kompatibel.
Passend für
EA888 2.0 TFSI / TSI Gen 1 und Gen 2
Motorkennbuchstaben: CCTA, CBFA
Passt auch für MK6 Golf ohne Xenon-Scheinwerfer
Passt nicht für Audi S3 ab 2009 mit Xenon-Scheinwerfern
Spezifikationen
Typ: Rezirkulierendes Oil Catch Tank System
Tankmaterial: Handgefertigtes Aluminium
PCV-Lösung: CNC-gefräste Bypass-Platte aus Billet-Aluminium
Oberfläche: Schwarz pulverbeschichteter Tank und Halter
Finish ausgewählter Teile: Hartanodisierte Platte und Manifold Cap
Tankfunktion: Integriertes Sichtglas
Entleerung: Ablassschraube mit Crush Washer
Schläuche: Ölbeständige Formschläuche mit Fluorsilikon-Auskleidung
Schellen: Edelstahl
Montage: Direkte Bolt-on-Montage
Extra: Boost Gauge Adapter inklusive
Kompatibilität: Funktioniert mit Aftermarket-Motorlagern und den meisten TSI-Aftermarket-Ansaugsystemen
Version: Komplettkit für 2.0 TFSI mit Carbon Filter
