Qualitec High Pressure Kraftstoffdruckregler mit 8 mm Schlauchtüllen und Manometerstopfen

Der Qualitec CNC-Kraftstoffdruckregler wurde für leistungsstarke EFI-Kraftstoffsysteme entwickelt, bei denen eine präzise Kraftstoffdruckregelung, hoher Durchfluss und maximale Zuverlässigkeit entscheidend sind. Der Regler eignet sich für Turbomotoren, Kompressormotoren und andere Motorsportanwendungen, bei denen ein stabiler Kraftstoffdruck im Leerlauf, bei Teillast und unter Volllast erforderlich ist.

Die integrierte 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz sorgt dafür, dass der Kraftstoffdruck dem Saugrohrdruck folgt und ein konstanter Differenzdruck über den Einspritzdüsen aufrechterhalten wird. Dies gewährleistet eine präzisere Kraftstoffversorgung und einen stabilen Motorlauf, auch bei wechselnder Last und unterschiedlichem Ladedruck.

Der Kraftstoffdruck ist von 30-100 PSI (2,07-6,89 bar) einstellbar und eignet sich sowohl für serienmäßige als auch für modifizierte EFI-Kraftstoffsysteme. Der Regler ist mit Benzin, E85 und alkoholbasierten Rennkraftstoffen kompatibel.

Das CNC-gefräste Billet-Aluminiumgehäuse bietet hohe Festigkeit, geringes Gewicht und eine lange Lebensdauer. Der mitgelieferte Halter ermöglicht eine einfache und sichere Montage im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs.

Diese Ausführung wird komplett mit zwei 8-mm-Schlauchtüllen sowie einem AN6 ORB-Verschlussstopfen mit 1/8"-27 NPT-Gewinde geliefert. Der Verschlussstopfen kann zur Montage eines Manometers oder Kraftstoffdrucksensors verwendet werden und ermöglicht eine einfache Überwachung und Feinabstimmung des Kraftstoffdrucks.

Spezifikationen:
Typ: Einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler
Material: CNC-gefrästes Billet-Aluminium
Einstellbarer Kraftstoffdruck: 30-100 PSI (2,07-6,89 bar)
Unterdruck-/Ladedruckreferenz: 1:1
Eingang: 2 × AN6
Rücklauf: 1 × AN6
Kraftstoffkompatibilität: Benzin, E85 und alkoholbasierte Kraftstoffe
Montage: Halterung im Lieferumfang enthalten
Lieferumfang: 2 × 8-mm-Schlauchtüllen und 1 × AN6 ORB-Manometerstopfen mit 1/8"-27 NPT-Gewinde