Rückschlagventil – High-Flow-AN-Anschluss – Full-Flow-Ventil
Dieses Rückschlagventil mit High-Flow-AN-Anschluss ist für Systeme ausgelegt, in denen ein freier Durchfluss in eine Richtung und eine effektive Sperrung in die entgegengesetzte Richtung gewünscht ist. Es eignet sich für viele Arten von Motorsport- und Performance-Aufbauten, bei denen stabiler Durchfluss und Betriebssicherheit wichtig sind.
Das Ventil hat einen niedrigen Öffnungsdruck von ca. 0,14 bar / 2 PSI, wodurch es sich besonders für Systeme eignet, in denen das Medium mit minimalem Widerstand passieren soll, während gleichzeitig ein Rückfluss verhindert wird. Das Gehäuse ist aus Billet-Aluminium gefertigt und bietet eine stabile und leichte Konstruktion für anspruchsvolle Anwendungen.
Kann verwendet werden für:
Kraftstoffsysteme
Ölsysteme
Wassersysteme
Luftsysteme
Vakuumsysteme
Catch-Tank- / Breather-Lösungen
Boost- und Druckrohrlösungen
Diese Art von Full-Flow-Ventil kann unter anderem in Setups verwendet werden, bei denen die korrekte Flussrichtung im Kraftstoffsystem sichergestellt, ein Rückfluss in Öl- oder Luftleitungen verhindert oder der Durchfluss in Sonderanfertigungen gesteuert werden soll. Es ist daher sowohl für Straßenfahrzeuge, Performance-Fahrzeuge, Motorsport als auch Sonderbauten relevant.
Spezifikationen
Öffnungsdruck: ca. 0,14 bar / 2 PSI
Anschluss: AN High Flow
Typ: Rückschlagventil / Full-Flow-Ventil
Material: Billet-Aluminium
Länge: 79 mm
Größter Durchmesser: 36 mm
Schlüsselweite: 32 mm
