Volkswagen

Volkswagen ist eine Marke mit einer sehr breiten Modellpalette und wird für alles genutzt – von gewöhnlichen Alltagsfahrzeugen bis hin zu GTI-, R-, TDI- und Motorsport-Projekten. Deshalb besteht auch eine hohe Nachfrage nach Volkswagen Teilen für Service, Wartung, Reparatur und Performance-Upgrades. Ganz gleich, ob du an einem serienmäßigen Straßenfahrzeug, einem optimierten Turbofahrzeug oder an einem stärker spezialisierten Projekt arbeitest, es ist wichtig, Teile zu wählen, die korrekt zum Modell, Motor und Einsatzzweck des Fahrzeugs passen.

Viele Volkswagen-Besitzer suchen Teile sowohl für die normale Wartung als auch für gezielte Upgrades. Das kann der Austausch von Verschleißteilen oder der Einbau von Performance Teilen sein, bei denen das Ziel besserer Flow, präzisere Steuerung, stärkere Komponenten oder ein Setup ist, das mehr als den Serienstandard aushält. Das gilt sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren sowie für ältere und neuere Modelle.

Für Volkswagen-Projekte wird oft nach Teilen wie Ladeluftkühlern, Silikonschläuchen, turbo-bezogenen Komponenten, AN Fittings, Kraftstoffsystemteilen, Sensoren, Catch Tank-Lösungen, Abgaskomponenten sowie Öl- und Wassertemperaturmessung gesucht. Darüber hinaus sind Motorsteuerung und Datenlogging relevante Bereiche in fortgeschritteneren Builds, wenn eine bessere Kontrolle über Motorbetrieb und Optimierung gewünscht ist.

Volkswagen Tuning deckt ein breites Spektrum ab, weil die Marke viele beliebte Motorplattformen und Modelle umfasst, die häufig sowohl für milde Optimierungen als auch für größere Performance-Builds genutzt werden. Einige Projekte konzentrieren sich auf bessere Fahreigenschaften, Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit, während andere darauf abzielen, das Fahrzeug auf höheren Ladedruck, größeren Turbolader, effizientere Kühlung und bessere Kraftstoffversorgung auszulegen.

Beim Tuning eines Volkswagen ist es wichtig, das gesamte Fahrzeug als Gesamtlösung zu betrachten. Mehr Leistung erfordert oft Upgrades an Kühlung, Kraftstoffsystem, Abgasanlage, Sensoren und Steuerung. Deshalb erzielt man die besten Ergebnisse, wenn man Komponenten wählt, die zusammenpassen und auf die tatsächliche Nutzung des Fahrzeugs abgestimmt sind – egal ob für den Straßenbetrieb, Trackday, Drag Racing oder ein Spezialprojekt.

Bei der Wahl von Volkswagen Teilen ist es wichtig, auf Modell, Baujahr, Motorkennbuchstaben und eventuelle Änderungen am Fahrzeug zu achten. Viele Volkswagen-Modelle gibt es in mehreren Versionen mit Unterschieden bei Anschlüssen, Sensoren, Gewinden, elektronischen Systemen und Passform. Deshalb ist es wichtig, die richtigen Komponenten zu wählen, besonders wenn das Fahrzeug bereits modifiziert wurde oder wenn mit universellen Performance Teilen gearbeitet wird.

Anzeigen nach

3 "Fallrohr VAG, VW, AUDI, SEAT 2.0TFSI / 2.0TSI

1.00123.00-213101x
Vorderrohr für VAG-Motor.
€267,04

3 "TFSI Downpipe / Tube - SS201

1.00501.0202-GW-VA-DP002-201
Ohne Katalysator
€192,12

76 mm Fallrohr - Audi A4 / A6 2.0 TFSI

1.00159.05-212106x
Vorderrohr für Audi A4 B7 / A6 C6 mit Längsmotor.
€267,57 €213,52

4 -> 5 Pin at Ignition Coil Drivers

1.00230.06021
(4 -> 5 Pin at Ignition Coil Drivers)
€10,70

ACL Hauptlager VAG VR6/R32/R36 H.25

7M5532H.25
ACL Race Hauptlager für VAG VR6, R32 und R36 2.8L-, 2.9L-, 3.2L- und 3.6L-Motoren. H.25 Hauptlager für Kurbelwellen, die 0,25 Millimeter unter Standardmaß geschliffen wurden.
€140,48

ACL Pleuellager VAG 1.4/1.6/1.8T/2.0 H.25

4B1606H.25
ACL Race Pleuellager für VAG 4-Zylinder-Motoren 1,4, 1,6, 1,8T und 2,0. H.25-Lager für Kurbelwellen, die 0,25 Millimeter unter Standardmaß geschliffen sind.
€52,98

ACL Pleuellager VAG 1.4/1.6/1.8T/2.0 HX

1.00232.12015
ACL Race Pleuellager für VAG 4-Zylinder 1.4, 1.6, 1.8T und 2.0 Motoren. HX-Lager für Standard-Kurbelwelle mit ca. 0,001”/0,025 Millimeter zusätzlichem Ölspiel im Vergleich zu H-STD.
€52,98

ACL Pleuellager VAG 1.4L TSI/2L TFSI CCTA/2.5L TFSI TT RS STD

4B5562H-STD
ACL Race Series Pleuellager für VAG 1.4L TSI, 2.0L TFSI CCTA und 2.5L TFSI TT RS. STD-Lager für Standard-Kurbelwelle mit standardmäßigem Ölspiel.
€100,34

AEM V2 One Gallon Water/Methanol Injection Kit - Multi Input - AEM 30-3350

1.00146.02-30-3350
Das AEM Water Injection Kit ist eine sichere und kostengünstige Möglichkeit, die Lufteintrittstemperaturen zu senken, um den Ladedruck für mehr Leistung zu erhöhen. Niedrigere Lufteintrittstemperaturen ermöglichen es dem Benutzer, das Timing voranzutreiben, ohne Kraftstoff mit höherer Oktanzahl laufen zu lassen. Dies ist das vollständigste Kit, das sofort auf dem Markt erhältlich ist - es sind keine zusätzlichen Teile erforderlich.
€588,13 €534,61

AEM V3 One Gallon Water/Methanol Injection Kit - Multi Input - AEM 30-3350

30-3350
Das AEM Water Injection Kit ist eine sichere und kostengünstige Möglichkeit, die Lufteintrittstemperaturen zu senken, um den Ladedruck für mehr Leistung zu erhöhen. Niedrigere Lufteintrittstemperaturen ermöglichen es dem Benutzer, das Timing voranzutreiben, ohne Kraftstoff mit höherer Oktanzahl laufen zu lassen. Dies ist das vollständigste Kit, das sofort auf dem Markt erhältlich ist - es sind keine zusätzlichen Teile erforderlich.
€588,13

APR TFSI Fuel Rail Relief Valve 155BAR

Z1001952
€303,96
Filters Close