Audi

Audi ist eine naheliegende Wahl sowohl für den normalen Straßeneinsatz als auch für Performance-Umbauten und gezieltere Motorsportprojekte. Die Marke ist bekannt für Modelle, bei denen Technik, Fahreigenschaften und Aufrüstungsmöglichkeiten Hand in Hand gehen, und deshalb ist Audi auch bei denen beliebt, die mit Tuning, Fahrwerk, Bremsen, Motor-Upgrades und Antriebsstrang arbeiten. Ob es sich um ein schnelles Straßenauto, ein Tracktool-Projekt oder eine speziellere Individuallösung handelt, es gibt viele Möglichkeiten, Audi-Modelle aufzurüsten und anzupassen.

Viele Audi-Modelle eignen sich hervorragend als Projektfahrzeuge, weil sie mit einer großen Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren, Turbo-Setups und Antriebsvarianten erhältlich sind. Dadurch lässt sich das Fahrzeug von einem schnellen Straßenauto bis hin zu einem ernsthaften Trackday- oder Motorsportfahrzeug aufbauen. Deshalb entscheiden sich viele Audi-Besitzer dafür, unter anderem Ladeluftkühler, Silikonschläuche, Abgasanlage, Turbo-Komponenten, Sensoren, Fittings, AN-Teile, Kraftstoffsystem, Bremsen und Motorsteuerung aufzurüsten, um eine Lösung zu erhalten, die besser zu den Leistungszielen und dem Einsatzbereich des Fahrzeugs passt.

Für Audi-Projekte werden oft Teile aus mehreren verschiedenen Bereichen verwendet. Dazu gehören Ansaugteile und Luftfilter für einen verbesserten Luftdurchsatz, Ladeluftkühler und Druckrohre für stabilere Ladelufttemperaturen, Abgaskomponenten für besseren Durchfluss und Klang sowie Fittings, Schläuche und Sensoren für speziell aufgebaute Lösungen. Hinzu kommen häufig Upgrades des Kraftstoffsystems, Kühlsystems und Fahrwerks, wenn das Fahrzeug für mehr als nur den Standardbetrieb genutzt werden soll.

Bei der Auswahl von Teilen für Audi ist es wichtig, das genaue Modell, den Motor, das Baujahr und eventuelle Plattformunterschiede zu berücksichtigen. Selbst Fahrzeuge, die sich ähnlich sehen, können unterschiedliche Motorvarianten, Sensoren, Rohrführungen, Steckverbindungen, Bremskonfigurationen oder Befestigungspunkte haben. Deshalb ist es von Vorteil, Komponenten anhand konkreter Maße, des Motorkennbuchstabens und des Einsatzzwecks auszuwählen, damit die Teile korrekt zum Projekt passen.

Anzeigen nach

Oil Catch Tank System Kit für EA888 2.0 TSI / TFSI – Audi / VW / VAG CCTA / CBFA

Schmiedeöl-Auffangbehälter für 2.0 TSI-Motor.
€140,46

1,8T 20 V Fallrohr für Längsmotor - 2860/2871

1.00158.01-H03
3"
€234,09

Audi / VW 1.8T - Topmount T25 - Stainless Steel

Wall Thickness: 3.0mm
€267,00

ACL Pleuellager VAG 1.4/1.6/1.8T/2.0 HX

1.00232.12015
ACL Race Pleuellager für VAG 4-Zylinder 1.4, 1.6, 1.8T und 2.0 Motoren. HX-Lager für Standard-Kurbelwelle mit ca. 0,001”/0,025 Millimeter zusätzlichem Ölspiel im Vergleich zu H-STD.
€52,97

VAG A3, Octavia, Golf, Passat 1.9 / 2.0 TDi

1.00309.01-DP213109
Vorderrohr für VAG 1.9 / 2.0 TDi Motor
€227,41

Komplette VAG 1.8T - Turbokit (Längs)

VAGKIT-1
Turbokit für 1.8T 20V. Incl. Turbo, Hochstromverteiler, 5-Loch-V-Band-Flansch usw.
€1899,51 €1712,24

Downpipe Audi A6, A7, SQ5 3.0 TDi

1.00308.04-214107
Pakning og spændebånd til downpipe findes under relaterede produkter, længere nede af siden! Bemærk 2 stk spændebånd per downpipe! Forrør til Audi A6, A7, SQ5 3.0 TDi
€254,16

Simons Catback-Auspuffanlage Audi A4 B8/A5 B8 2.7 TDI/3.0 TDI

048DH71R
Simons catback Sportauspuffanlage für Audi A4 B8 und Audi A5 B8 mit 2.7 TDI oder 3.0 TDI Motor. Edelstahlsystem mit 70 Millimeter + 2 x 57 Millimeter Rohren und duplex 2 x 100 Millimeter Endrohren. E-geprüfte catback Auspuffanlage.
€547,38 €507,79

Simons catback Auspuffanlage Audi A4 B8/Audi A5 B8 1.8T/2.0T

L505-048-H4DR
Simons catback Sportauspuffanlage für Audi A4 B8 und Audi A5 B8 1.8T/2.0T 2WD/Quattro. Edelstahlsystem mit 70 Millimeter Rohrdurchmesser und 2 x 80 Millimeter Endrohren. Keine EC-Typgenehmigung.
€599,95

VAG A3, TT, OCTAVIA, LEON 1.8T

1.00307.01-213116
Vorderrohr für VAG 1.8T Motor
€214,03
Filters Close