Bosch

Bei der Aufrüstung des Kraftstoffsystems ist es wichtig, dass die Kapazität der Einspritzdüsen zum Leistungsziel des Motors, zur Kraftstoffart und zum gesamten Setup passt. Bosch Einspritzdüsen werden in vielen Projekten mit Turbo, Kompressor, Motorsport und Umbauten eingesetzt, bei denen mehr Kraftstoff benötigt wird, als die originalen Einspritzdüsen liefern können. Sie sind auch bei E85-Projekten beliebt, bei denen der Kraftstoffbedarf in der Regel höher ist und es daher wichtig ist, Einspritzdüsen mit der richtigen Größe und Kapazität zu wählen.

Ein Vorteil von Bosch Einspritzdüsen ist, dass sie häufig sowohl für einfache Upgrades als auch für ernsthaftere Performance-Umbauten gewählt werden. Dadurch sind sie für alles relevant, von Straßenfahrzeugen mit leichtem Tuning bis hin zu Motoren mit deutlich höherer Leistung, bei denen die Anforderungen an Stabilität und Präzision größer sind. Richtig ausgewählte Einspritzdüsen sind entscheidend dafür, dass der Motor im Leerlauf, bei Teillast und unter Volllast die benötigte Kraftstoffmenge erhält. Deshalb ist es wichtig, die Einspritzdüsen auf den Rest des Kraftstoffsystems abzustimmen.

Bei der Auswahl von Bosch Einspritzdüsen sollten auch Anschluss, O-Ringe, Länge, Impedanz und die Kompatibilität mit der Motorsteuerung und der Einspritzleiste des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Nicht jedes Setup ist gleich, und selbst kleine Unterschiede bei Montage und elektrischem Anschluss können beeinflussen, wie gut das System funktioniert. Deshalb werden Bosch Einspritzdüsen häufig zusammen mit Adaptern, Steckern und weiterem Einspritzdüsenzubehör verwendet, damit die Installation korrekt und betriebssicher wird.

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Bosch Einspritzdüse 2200cc NGI2

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Bosch 2200cc NGI2 Einspritzdüse für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. Erdgas- und benzin-kompatible Einspritzdüse, berechnet für bis zu ca. 290 PS pro Zylinder mit Benzin und ca. 7,7 Kilogramm Methan pro Stunde mit Erdgas.
Ab €70,91

Bosch Einspritzdüse 1300cc

1.00202.02011
Bosch 1300cc Einspritzdüse für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. E85- und M100-kompatible Einspritzdüse, ausgelegt für bis zu cirka 170 PS pro Zylinder mit Benzin und cirka 148 PS pro Zylinder mit E85.
€66,90

Bosch Einspritzdüse 1500cc

1.00214.08021
Bosch 1500cc Einspritzdüse für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. Ausgelegt für bis zu cirka 197 PS pro Zylinder mit Benzin und cirka 171 PS pro Zylinder mit E85.
€93,12

Bosch Einspritzdüse 1700cc NGI2

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Bosch 1700cc NGI2 Einspritzdüse für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. Erdgas- und benzin-kompatible Einspritzdüse, berechnet für bis zu ca. 224 PS pro Zylinder mit Benzin und ca. 6 Kilogramm Methan pro Stunde mit Erdgas.
€73,86
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