Einspritzdüsen

Wenn Sie Einspritzdüsen für Tuning, Motorsport oder Performance auswählen, muss die Größe zum erwarteten Leistungsniveau des Motors passen. Es ist jedoch wichtig, die Einspritzdüsen nicht nur nach dem genauen Leistungsziel auszuwählen, sondern auch etwas zusätzliche Kapazität einzuplanen, damit die Einspritzdüsen bei voller Last über längere Zeit nicht bis an die maximale Öffnungszeit betrieben werden.

Wenn die Einspritzdüsen fast vollständig offen laufen müssen, kann das die Sicherheitsreserve des Kraftstoffsystems verringern und das Setup weniger optimal machen. Deshalb wählt man Einspritzdüsen häufig mit etwas zusätzlicher Kapazität, damit bei hoher Belastung noch Reserve im System vorhanden ist. Als praktisches Beispiel benötigt ein Projekt mit einem 4-Zylinder-Motor und einem Ziel von etwa 300 PS in der Regel 4 Einspritzdüsen mit ungefähr 441 cc. Das sorgt für etwas zusätzliche Reserve, damit das Kraftstoffsystem bei hoher Belastung nicht direkt an der Grenze arbeitet.

Die Einspritzdüsen von Qualitec passen auf fast alle Fahrzeuge. Sie werden mit 14-mm-O-Ringen geliefert, und die Länge ist typischerweise bei allen Fahrzeugen gleich. Die Länge von O-Ring-Mitte zu O-Ring-Mitte beträgt etwa 64 mm. Sehen Sie sich auch unseren Leitfaden zu Einspritzdüsengrößen an.