Injector Dynamics ID1050X ist eine hochohmige Motorsport-Einspritzdüse, die in Zusammenarbeit zwischen Injector Dynamics und Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Version mit der Teilenummer 1050.60.14.14.8 ist mit 60 mm Länge, 14 mm oberem Adapter und 14 mm unterem O-Ring ausgeführt und eignet sich damit für viele Motorsport- und Performance-Anwendungen.
Die Einspritzdüsen liefern ca. 1065 cc/min bei 3 bar (43,5 psi) und sind mit Benzin, E85, Methanol und anderen gängigen Motorsport-Kraftstoffen kompatibel. Sie sind bekannt für eine sehr präzise Steuerung im niedrigen Lastbereich und gleichmäßigen Durchfluss von Zylinder zu Zylinder, was sie sowohl für Straßenfahrzeuge als auch für den Motorsport beliebt macht.
Spezifikationen
Typ: Hochohmige Kraftstoff-Einspritzdüsen
Serie: Injector Dynamics ID1050X
Durchfluss: 1065 cc/min bei 3 bar
Länge: 60 Millimeter
Oberer Adapter: 14 Millimeter
Unterer O-Ring: 14 Millimeter
Elektrischer Anschluss: USCAR / EV6
Maximaler Differenzdruck: 10 bar
Kraftstoffkompatibilität: Benzin, E85, Methanol und andere bekannte Motorsport-Kraftstoffe
Inhalt: 8 Kraftstoff-Einspritzdüsen
Passend für
GM LS1 / LS2 / LS3 / LS6 / LS7 / LQ4 / LQ9
Ford 4.6 Modular V8 / 5.0 Coyote / 5.2 Voodoo / 5.4 Modular V8 / 5.8 Trinity
Chrysler 5.7 HEMI / 6.1 HEMI / 6.2 Hellcat / 6.4 HEMI
BMW M60B30 / M60B40 / M62B35 / M62B44 / S62B50
Mercedes-Benz M113 / M113K / M156
Toyota/Lexus 1UZ-FE / 2UZ-FE / 3UZ-FE
Nissan VK45DE / VK56DE
Volvo B8444S
Passt außerdem zu vielen anderen V8-Motoren mit Top-Feed-Kraftstoffsystem und 60 mm Einspritzdüsenlänge. Vor der Bestellung immer Länge, Steckertyp, O-Ring-Abmessungen und Kraftstoffrail kontrollieren.
