Kraftstoffanlage

Die Kraftstoffanlage ist ein entscheidender Teil des gesamten Fahrzeug-Setups, wenn Kraftstoff sicher, stabil und in der richtigen Menge zum Motor geliefert werden soll. Beim Tuning, im Motorsport und bei Umbauten reicht das originale Kraftstoffsystem oft nicht mehr aus, besonders wenn das Fahrzeug mehr Leistung, einen größeren Turbolader, ein anderes Motormanagement oder einen Einsatz unter höherer Belastung bekommt. Deshalb entscheiden sich viele für ein Upgrade auf eine Kraftstoffanlage, die besser zum Leistungsziel des Fahrzeugs und zum konkreten Projekt passt.

Bei Qualitec finden Sie eine spannende Auswahl an Teilen für Kraftstoffanlagen für Straßenfahrzeuge, Rennfahrzeuge, Driftfahrzeuge und anspruchsvollere Motorsportprojekte. Ein gut funktionierendes Kraftstoffsystem ist wichtig, weil es hilft, die korrekte Kraftstoffversorgung des Motors sicherzustellen – auch wenn die Belastung steigt. Das schafft eine bessere Grundlage für einen stabilen Motorlauf, präziseres Tuning und mehr Sicherheit in einem Performance-Setup, bei dem Kraftstoffmangel große Probleme verursachen kann.

In dieser Warengruppe finden Sie unter anderem Kraftstoffpumpen, Kraftstoffdruckregler, Catch Tanks, Fuel Rails, Kraftstoffschläuche, AN-Fittings, Filter, Adapter und weiteres Zubehör für den Aufbau oder die Aufrüstung von Kraftstoffanlagen. Ganz gleich, ob Sie mit einer internen oder externen Kraftstoffpumpe, einem EFI-Setup, Motorsport oder einer speziell aufgebauten Lösung arbeiten – es ist wichtig, Komponenten zu wählen, die korrekt zusammenpassen.

Eine aufgerüstete Kraftstoffanlage wird oft dann verwendet, wenn die originale Lösung nicht mehr ausreicht. Das kann bei höherer Leistung, größeren Einspritzdüsen, Ethanol- oder E85-Setups, Motorsport-Einsatz oder Projekten der Fall sein, bei denen eine bessere Kontrolle des Kraftstoffdrucks und eine zuverlässigere Versorgung gewünscht werden. Mit den richtigen Komponenten wird es einfacher, ein Kraftstoffsystem aufzubauen, das sowohl zum Motor als auch zum Einsatzzweck und zu zukünftigen Upgrades passt.

Es ist wichtig, das Ziel dafür zu kennen, wie viel Leistung das System stabil und mit ausreichend Kraftstoff versorgen können soll. Es ist außerdem wichtig zu bedenken, ob Sie schnell durch Kurven fahren werden, bei denen der Kraftstoff auf eine Seite des Tanks gedrückt werden kann und dann nicht mehr richtig angesaugt wird. Wenn Sie Motorsport fahren wollen, empfehlen wir daher die Montage eines Surge Tanks.

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Radium Engineering Nissan 6-Zylinder injector seats 30 mm

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CNC-gefertigte 30 Millimeter schwarze Injector Seats für Nissan 6-Zylinder Motoren. Wird für die Umrüstung von Side-Feed auf Top-Feed verwendet und sorgt für korrekte Montage und Abdichtung der Einspritzdüsen im Ansaugtrakt. Lieferung als Satz von 6.
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Radium Engineering Nissan S13 SR20DET Top Feed Fuel Rail Kit

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Radium Engineering Fuel Rail Conversion Kit für Nissan S13 SR20DET-Motoren. Wird verwendet, um von Side Feed auf Top-Feed-Einspritzdüsen umzubauen und ermöglicht die Montage von Performance- und High-Flow-Einspritzdüsen.
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Radium Engineering Nissan S14/S15 SR20DET Top Feed Fuel Rail Kit

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Radium Engineering Fuel Rail Conversion Kit für Nissan S14/S15 SR20DET-Motoren. Wird zur Umrüstung von Side Feed auf Top Feed Einspritzdüsen verwendet und ermöglicht die Montage von Performance- und High-Flow-Einspritzdüsen.
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Radium Engineering Subaru EJ Parallel-Fuel-Rail-Plumbing-Kit

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Radium Engineering Subaru EJ Parallel-Fuel-Rail-Plumbing-Kit für Subaru Impreza STi 2008-2021. Komplettes Kit mit Multiport-Regler, Druckanzeige, 3/8" EFI-Schlauch, Pushlok-Schlauchenden, ORB-Fittings, Adaptern und Montageteilen für Radium Fuel Rails. Geeignet für Tuning, E85, Turbo und Motorsport.
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Siemens Deka Einspritzdüse 875cc (Trick Flow)

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Siemens Deka 875cc Einspritzdüse hergestellt von Trick Flow für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. Hochohmige EV1-Düse mit berechneter Leistung von bis zu circa 115 PS pro Zylinder mit Benzin und 99 PS pro Zylinder mit E85.
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Schwarz Stahlverstärkter Gummischlauch 28.5mm. / AN20

Fuel(Non alcohol), Engine oil, Lube, Coolant and Air lines
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SPA Turbo - Einstellbarer Benzindruckregler - BMW mm.

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Einstellbarer Benzindruckregler passend für zB BMW.
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Surgetank zur Montage im Tank

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Tank Tape schwarz 50 m x 50 mm

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Länge: 50 Meter. Breite: 50 Millimeter.
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Tankudluftningskit

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Toyota 2JZ fuel rail kit

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Toyota 2JZ fuel rail kit für 14-Millimeter-Einspritzdüsen. Geeignet zur Aufrüstung des Kraftstoffsystems mit größeren Einspritzdüsen, Turbo, E85, Tuning und Motorsport.
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Turbosmart FPR10 Pro-Lite Black – Fuel Pressure Regulator

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TS-0404-1442
€280,98 €253,68

Walbro 255lph Hochdruckkraftstoffpumpe - GSS340

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Diese Kraftstoffpumpe fördert bis zu 255 Liter pro Stunde. Kann von Benzinfahrzeugen verwendet werden. 500hp +
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Walbro 350lph Hochdruckkraftstoffpumpe (11 mm Einlass - 180 Grad vom Auslass entfernt)

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Walbro Kraftstoffpumpe mit Einlass von 11 mm und Auslass in die andere Richtung. Kann bis zu 350 Liter pro Stunde liefern. Wird von Benzinautos verwendet - 600 PS +
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Walbro 350lph Hochdruckkraftstoffpumpe (22,5mm Einlass)

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Diese Kraftstoffpumpe fördert bis zu 350 Liter pro Stunde. Es hat einen Einlass von 22,5mm. Wird für Benzin verwendet - 600 PS +
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Walbro 400lph 39/50 DC / SS Pumpe / Kit-Paket

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Walbro FRB-16 Reciprocating Fuel Pump

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