Kraftstoffanlage

Die Kraftstoffanlage ist ein entscheidender Teil des gesamten Fahrzeug-Setups, wenn Kraftstoff sicher, stabil und in der richtigen Menge zum Motor geliefert werden soll. Beim Tuning, im Motorsport und bei Umbauten reicht das originale Kraftstoffsystem oft nicht mehr aus, besonders wenn das Fahrzeug mehr Leistung, einen größeren Turbolader, ein anderes Motormanagement oder einen Einsatz unter höherer Belastung bekommt. Deshalb entscheiden sich viele für ein Upgrade auf eine Kraftstoffanlage, die besser zum Leistungsziel des Fahrzeugs und zum konkreten Projekt passt.

Bei Qualitec finden Sie eine spannende Auswahl an Teilen für Kraftstoffanlagen für Straßenfahrzeuge, Rennfahrzeuge, Driftfahrzeuge und anspruchsvollere Motorsportprojekte. Ein gut funktionierendes Kraftstoffsystem ist wichtig, weil es hilft, die korrekte Kraftstoffversorgung des Motors sicherzustellen – auch wenn die Belastung steigt. Das schafft eine bessere Grundlage für einen stabilen Motorlauf, präziseres Tuning und mehr Sicherheit in einem Performance-Setup, bei dem Kraftstoffmangel große Probleme verursachen kann.

In dieser Warengruppe finden Sie unter anderem Kraftstoffpumpen, Kraftstoffdruckregler, Catch Tanks, Fuel Rails, Kraftstoffschläuche, AN-Fittings, Filter, Adapter und weiteres Zubehör für den Aufbau oder die Aufrüstung von Kraftstoffanlagen. Ganz gleich, ob Sie mit einer internen oder externen Kraftstoffpumpe, einem EFI-Setup, Motorsport oder einer speziell aufgebauten Lösung arbeiten – es ist wichtig, Komponenten zu wählen, die korrekt zusammenpassen.

Eine aufgerüstete Kraftstoffanlage wird oft dann verwendet, wenn die originale Lösung nicht mehr ausreicht. Das kann bei höherer Leistung, größeren Einspritzdüsen, Ethanol- oder E85-Setups, Motorsport-Einsatz oder Projekten der Fall sein, bei denen eine bessere Kontrolle des Kraftstoffdrucks und eine zuverlässigere Versorgung gewünscht werden. Mit den richtigen Komponenten wird es einfacher, ein Kraftstoffsystem aufzubauen, das sowohl zum Motor als auch zum Einsatzzweck und zu zukünftigen Upgrades passt.

Es ist wichtig, das Ziel dafür zu kennen, wie viel Leistung das System stabil und mit ausreichend Kraftstoff versorgen können soll. Es ist außerdem wichtig zu bedenken, ob Sie schnell durch Kurven fahren werden, bei denen der Kraftstoff auf eine Seite des Tanks gedrückt werden kann und dann nicht mehr richtig angesaugt wird. Wenn Sie Motorsport fahren wollen, empfehlen wir daher die Montage eines Surge Tanks.

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Fuelab 51502 EFI Kraftstoffdruckregler 2x AN6 ORB / 1x AN6 ORB

1.00158.03-51502-1
Fuelab 51502 einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 25–90 PSI, 2 x AN6-Einlässen, 1 x AN6-Rücklauf und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Benzin, Diesel, E85, Ethanol und Methanol in EFI-Kraftstoffsystemen.
€187,28

Fuelab 53501 EFI Mini Kraftstoffdruckregler 2x AN6 ORB / 1x AN6 ORB

1.00145.01-53501-1
Fuelab 53501 einstellbarer EFI-Mini-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 25–90 PSI, 2 x AN6 ORB-Einlässen, 1 x AN6 ORB-Rücklauf und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Benzin, Diesel, E85, Ethanol und Methanol in EFI-Kraftstoffsystemen.
€187,28

Fuelab 56504 EFI High-Flow-Kraftstoffdruckregler 2x AN10 ORB / 1x AN10 ORB

1.00158.03-56504-1
Fuelab 56504 Hochleistungs-EFI-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 40–80 PSI, 2 x AN10 ORB-Einlässen, 1 x AN10 ORB-Rücklauf und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Benzin, E85, Ethanol, Methanol und Diesel.
€320,51

Full Flow Flex Fuel Sensor Adapter AN10

1.00238.05031
Full Flow Flex Fuel Sensor Adapter AN10 mit Bypass-/Split-Flow-Design für High-Flow-Kraftstoffsysteme. Der Adapter ermöglicht die Montage eines Flex Fuel Sensors ohne nennenswerten Durchflussverlust und kann sowohl auf der Druck- als auch auf der Rücklaufseite verwendet werden.
€119,86

Gewindestift

Innengewinde in gebohrte Löcher schneiden. Wählen Sie zwischen mehreren Typen.
Ab €13,38

GFB FX-S 8051 Bosch Clip-in EFI-Kraftstoffdruckregler

gfb8051
GFB FX-S 8051 einstellbarer Bosch Clip-in EFI-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 20–72 PSI, 1:1 Vakuum-/Ladedruckreferenz und mehr als der doppelten Durchflusskapazität gegenüber originalen Bosch-Druckreglern. Geeignet für Benzin, E85, Ethanol und Methanol.
€267,00

GM LS1/LS2/LS6 fuel rail kit FAB manifold

1.00-337.06-1# 180
GM LS1/LS2/LS6 fuel rail kit für FAB manifold mit Möglichkeit für AN6-Anschluss. Geeignet für größere Injektoren, Turbo, Tuning, Motorsport und LS-Swap-Projekte.
€70,90

GM LS3 fuel rail kit FAB manifold

GM LS3 fuel rail kit für FAB manifold mit Möglichkeit für AN6-Anschluss. Geeignet für größere Einspritzdüsen, Turbo, Tuning, Motorsport und LS swap-Projekte.
€70,90

GM LS7 fuel rail kit FAB manifold

GM LS7 fuel rail kit für FAB manifold mit Möglichkeit für AN6-Anschluss. Geeignet für größere Einspritzdüsen, Turbo, Tuning, Motorsport und LS swap-Projekte.
€70,90

GSS341 - 341LPH - 825hp.

1.00317.01-MP-FPP02B
For new fuel with ethanol do not use hose included in the kit. See the related product.
€60,20

Filter für AN-Anschlüsse einsetzen

Filter, die in AN-Armaturen eingesetzt werden.
Ab €4,82

Injector Dynamics Denso-auf-EV1-PNP-Injektoradapter

1.00206.02015
Plug-and-play Denso-auf-EV1-Injektoradapter von Injector Dynamics, mit dem EV1 (Jetronic) ID-Einspritzdüsen in Fahrzeugen mit Denso-Steckern ohne Änderungen am Kabelbaum montiert werden können. Geeignet für Performance- und Motorsport-Setups.
€17,39

Injector Dynamics Einspritzdüsen ID1050X 34 mm 4er-Set

1.00148.01-1050.34.14.14.4
Injector Dynamics ID1050X 34 Millimeter Kraftstoff-Einspritzdüsen im 4er-Set für Benzin, E85, Tuning, Turbomotoren und Motorsport. High-Performance Top-Feed Einspritzdüsen mit USCAR-Stecker und ausgelegt für eine Leistung von bis zu circa 138 PS pro Zylinder mit Benzin und 120 PS pro Zylinder mit E85.
€494,94

Injector Dynamics Einspritzdüsen ID1050X 48 mm 4er-Set

100150.0301-1050.48.14.14.4
Injector Dynamics ID1050X 48 Millimeter Benzin-Einspritzdüsen im 4er-Set für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. High-Performance Top-Feed Einspritzdüsen mit USCAR-Stecker und ausgelegt für eine Leistung von bis zu circa 138 PS pro Zylinder mit Benzin und 120 PS pro Zylinder mit E85.
€464,98

Injector Dynamics Einspritzdüsen ID1050X 60 mm 5er-Set

Injector Dynamics ID1050X 60 Millimeter Benzin-Einspritzdüsen im 5er-Set für Tuning, Turbomotoren und Motorsport. High-Performance Top-Feed Einspritzdüsen mit USCAR-Stecker und ausgelegt für eine Leistung von bis zu circa 138 PS pro Zylinder mit Benzin und 120 PS pro Zylinder mit E85.
€579,62

Injector Dynamics Einspritzdüsen ID1050X 60 mm Satz mit 8 Stück

1.00141.01-1050.60.14.14.8
Injector Dynamics ID1050X Einspritzdüsen, 60 mm, Satz mit 8 Stück für V8-Motoren. Hochohmige Düsen mit 1065 cc/min Durchfluss bei 3 bar, USCAR/EV6-Stecker und Kompatibilität mit Benzin, E85 und Motorsport-Kraftstoff.
€935,84

Injector Dynamics ID-F750 Kraftstofffilter

F750
Injector Dynamics ID-F750 Kraftstofffilter mit Microglass Filterelement. High-Flow Filter mit 750 l/h Durchflusskapazität, austauschbarem Filterelement, Delta-P Anzeige und Schrader-Ventil für anspruchsvolle Kraftstoffsysteme.
€293,76

Injector Dynamics Sensor-Kit für ID-F750

PTS
Injector Dynamics ID-PTS Kraftstoffdruck- und Temperaturkit für ID-F750. Kompakter Sensorblock mit Bosch Motorsport 0-10 bar Drucksensor, integrierter Temperaturmessung und direkter Montage am ID-F750 Kraftstofffilter.
€253,63

Injector Dynamics USCAR-auf-Denso-PNP-Injektoradapter

1.00206.02012
Plug-and-play USCAR-auf-Denso-Injektoradapter von Injector Dynamics, mit dem ID-Einspritzdüsen in Fahrzeugen mit Denso-Steckern ohne Änderungen am Kabelbaum montiert werden können. Geeignet für Performance- und Motorsport-Setups.
€26,75

Injector Dynamics Viton O-Ring für WRX-16B bottom adaptor

1.00206.02014
Viton O-Ring für die Unterseite des Injector Dynamics WRX-16B injector bottom adaptor. Wird als Dichtung bei Montage, Service oder Austausch von Injector Dynamics Einspritzdüsen verwendet.
€3,34

Magnetischer Benzinfilter - 150 Mikron - AN-Anschluss

Magnetischer Benzinfilter mit AN-6- oder AN-8-Anschluss. 150 Mikrometer.
Ab €24,08

Magnetischer Benzinfilter - 30 Mikron - AN-Anschluss

Magnetischer Benzinfilter mit AN-6-, AN-8- oder AN-10-Anschluss. 30 Mikrometer.
Ab €20,07

Magnetischer Benzinfilter - 30 Mikron - Schlauchanschluss

Magnetischer Benzinfilter mit 8 mm, 10 mm oder 14 mm Anschluss. 30 Mikrometer.
Ab €13,38

Nissan RB25 Fuel Rail Kit

1.00120.00-GBVP00107
Nissan RB25 fuel rail kit mit AN6- und AN8-Anschlüssen zur Aufrüstung des Kraftstoffsystems. Geeignet für größere Einspritzdüsen, E85, Turbo, Tuning und Motorsport.
€106,48 €40,13

Nuke Performance 100 Mikron Filtereinsatz aus Edelstahl

1.00222.07022
Nuke Performance 100 Mikron Filtereinsatz aus geschweißtem Edelstahl. Geeignet für Benzin, Diesel, E85 und Methanol und wird mit 2 Viton-O-Ringen geliefert.
€86,95

Nuke Performance Audi/VW 1.8T 20V fuel rail

1.00121.03-10001103
Nuke Performance Audi/VW 4-Zylinder 1.8T 20V fuel rail mit -8AN ORB-Anschlüssen, -6AN ORB Seitenanschluss und injector safety clips. Geeignet für Bosch EV14S-Injektoren, E85, Turbo, Tuning und Motorsport.
€293,76

Nuke Performance Audi/VW 1.8T 20V fuel rail

1.00121.03-10003201
Nuke Performance Fuel Rail für Audi und Volkswagen 1.8T 20V-Motoren. CNC-gefräst aus 6082-T6 Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche, 3/4" UNF-Gewinde und 2 x AN8-Anschlüssen. Auslaufmodell, Verkauf nur solange der Vorrat reicht.
€147,15 €120,39

Nuke Performance Halter 65 mm

1.00233.07012
Nuke Performance Montagehalter mit 65 Millimetern Durchmesser für Kraftstoffpumpen, Kraftstofffilter und andere runde Komponenten in Kraftstoffsystemen.
€57,52

Nuke Performance BMW M50 Fuel Rail

1.00120.07-120-02-102
Nuke Performance BMW 6-Zylinder M50 Kraftstoffleiste mit -8AN ORB Anschlüssen, -6AN ORB Seitenanschluss und Injector Safety Clips. Passend für Bosch EV14L Einspritzdüsen und geeignet für E85, Turbo und Motorsport.
€273,56

Nuke Performance BMW M50 Fuel Rail

1.00120.07-100-02-202
Nuke Performance Fuel Rail für BMW 6-Zylinder M50-Motoren. CNC-gefräst aus 6082-T6 Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche, 3/4" UNF-Gewinde und 2 x AN8-Anschlüssen. Auslaufmodell, Verkauf nur solange der Vorrat reicht.
€273,56

Nuke Performance BMW M50 Fuel Rail Injector Safety Clips

1.00233.09032
Nuke Performance BMW 6-Zylinder M50 1991–1996 fuel rail injector safety clips im 2er-Set. Werden zur sicheren Fixierung der Injektoren in Nuke Performance fuel rails verwendet und mit Schrauben zur Montage geliefert.
€46,82 €26,22

Nuke Performance BMW M60/M62 Fuel Rail Injector Safety Clips

1.00206.05043
Nuke Performance BMW 8-Zylinder M60/M62 1992–1995 fuel rail injector safety clips im 4er-Set. Werden zur sicheren Fixierung der Injektoren in Nuke Performance fuel rails verwendet und mit Schrauben zur Montage geliefert.
€46,82

Nuke Performance Kraftstofffilter AN10 100 Mikron Edelstahl

1.00164.01-200-01-202
Nuke Performance Kraftstofffilter AN10 mit 100 Mikron Filtereinsatz aus Edelstahl. High-Flow-Filter für Benzin, Diesel, Ethanol, Methanol und E85.
€213,49

Doppelte Universalhalterung 65mm. - Nuke Leistung

1.00141.03-95002201
Doppelte Universalarmatur für Benzinpumpe oder Benzinfilter
€61,00

Halter für zusätzliche Düsen - Nuke-Leistung

1.00165.02-10010201
Nuke Performance Zusatz-Fuel-Rail zur Montage von 2 zusätzlichen Einspritzdüsen in einem 3" Aluminium-Ladedruckrohr. Geeignet für Turbo, Tuning, Ethanol, Methanol und Motorsport, wenn zusätzliche Kraftstoffzufuhr erforderlich ist.
€149,82

Nuke Performance FPR100x EFI Kraftstoffdruckregler 2x AN10 ORB / 1x AN10 ORB

1.00145.03-30002202
Nuke Performance FPR100x einstellbarer EFI-Kraftstoffdruckregler mit einem Einstellbereich von 30–120 PSI, 2 x AN10 ORB-Einlässen, 1 x AN10 ORB-Rücklauf und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Benzin, E85, Ethanol und Methanol in EFI-Kraftstoffsystemen bis ca. 2.000+ PS.
€353,82

Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit AN6

1.00120.06-150-22-206
Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit zur Entlüftung von Fuel Cells. Komplettes Kit mit Luftfilter, AN6-Fittings und 1 Meter Nitril-Kraftstoffschlauch. Passend für die Nuke Performance CFC Unit.
€98,99

Nuke Performance Fuel Filler Schlauchkit

150-31-201
Nuke Performance Fuel Filler Schlauchkit aus antistatischem Nylon für die entfernte Kraftstoffbefüllung. Passend für CFC Unit und remote fuel cap. Lieferung mit Viton-Buchsen und Edelstahlschlauchschellen. Geeignet für Benzin, Diesel, E85, Ethanol, Methanol und Rennkraftstoff.
€140,46

Nuke Performance Slim Kraftstofffilter AN10 10 Mikron Zellulose

1.00146.05-200-02-201
Nuke Performance Fuel Filter Slim mit AN10 ORB-Anschlüssen und 10 Mikron Zellulose-Filtereinsatz. Kompakter Kraftstofffilter für Benzin mit Aluminiumgehäuse und 2 Viton-O-Ringen.
€200,12

Nuke Performance Stahlhalter für Remote Fuel Cap

150-30-113
Nuke Performance Fuel Cap Halter aus Stahl für Remote Quick Release Fuel Cap. Kann angeschweißt oder verschraubt werden und wird mit M6-Gewinde, Edelstahlschrauben und Kraftstoffaufklebern geliefert.
€34,78

Nuke Performance Toyota 2JZ-GTE Fuel Rail

120-08-102
Nuke Performance Toyota 2JZ-GTE Kraftstoffleiste mit -8AN ORB Anschlüssen, -6AN ORB Seitenanschluss und Injector Safety Clips. Passend für Bosch EV14L Einspritzdüsen und geeignet für E85, Turbo und Motorsport.
€494,41

Nuke Performance Volvo 850/S70/V70/V70N/C70/S60/S80 Fuel Rail

1.00159.06-120-04-104
Nuke Performance Fuel Rail für Volvo 850, S70, V70, V70N, C70, S60 und S80 mit -8AN ORB-Anschlüssen, -6AN ORB-Seitenanschluss und Injector Safety Clips. Passend für Bosch EV14L-Einspritzdüsen und geeignet für E85, Turbo und Motorsport.
€293,62

Nuke Performance Volvo 5cyl 850/S70/V70/V70N/C70/S60/S80 Fuel Rail

1.00159.06-100-01-203
Nuke Performance Fuel Rail für Volvo 850, S70, V70, V70N, C70, S60 und S80. CNC-gefräst aus 6082-T6 Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche, 3/4" UNF-Gewinde und 2 x AN8-Anschlüssen. Auslaufmodell, Verkauf nur solange der Vorrat reicht.
€156,99

Nuke Performance Volvo Redblock B23/230 Fuel Rail

1.00171.02-120-04-101
Nuke Performance Volvo 4-Zylinder Redblock B23/B230 Kraftstoffleiste mit -8AN ORB Anschlüssen, -6AN ORB Seitenanschluss und Injector Safety Clips. Passend für 8V/16V Redblock Motoren und geeignet für E85, Turbo und Motorsport.
€293,62

Nuke Performance Volvo Redblock B23/230 Fuel Rail

1.00171.02-100-01-205
Nuke Performance Fuel Rail für Volvo 4-Zylinder Redblock B23/B230 8V/16V-Motoren. CNC-gefräst aus 6082-T6 Aluminium mit schwarz eloxierter Oberfläche, 3/4" UNF-Gewinde und 2 x AN8-Anschlüssen. Auslaufmodell, Verkauf nur solange der Vorrat reicht.
€161,86

O-Ring für Lexus Einspritzdüsen 9,5 mm

VS145
O-Ring für Einspritzdüsen mit 9,5 Millimeter Anschluss. Geeignet für kompatible Lexus-Anwendungen als Ersatz für einen verschlissenen oder beschädigten O-Ring.
€2,68

O-Ring für Toyota Einspritzdüsen 16,4 mm

VS144
O-Ring für Einspritzdüsen mit 16,4 Millimeter Anschluss. Geeignet für kompatible Toyota-Anwendungen als Ersatz für einen verschlissenen oder beschädigten O-Ring.
€2,68

O-Ringe für LSXR LS3/LS7 Einspritzdüsen 15,6 mm

1.00206.07022
Set mit 10 O-Ringen für Einspritzdüsen, geeignet für kompatible LSXR-Ansaugkrümmer für GM LS3- und LS7-Motoren.
€44,95

Progressiver 3:1 Kraftstoffdruckregler

1.00121.03-03
Progressiver 3:1 Kraftstoffdruckregler mit AN4-Anschluss und 1/8"-27 NPT-Gewinde. Erhöht den Kraftstoffdruck auf das Dreifache des Ladedrucks und eignet sich für aufgeladene Benzinmotoren.
€50,83

Qualitec Kraftstoffdruckregler 2x AN6 ORB / 1x AN6 ORB Rot/Silber

1.00114.03-GBVP01204
Qualitec EFI-Kraftstoffdruckregler mit 2 x AN6 ORB-Einlässen, 1 x AN6 ORB-Rücklauf, einstellbarem Kraftstoffdruck von 40–75 PSI und 1:1-Unterdruck-/Ladedruckreferenz. Geeignet für Performance- und Motorsportmotoren mit mittlerer bis hoher Leistung.
€96,31
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